嘉興電動(dòng)上下翻折的卸貨平臺

電動(dòng)卸貨平臺是企業(yè)用在倉庫、月臺上，輔助出貨、卸料用的。平臺前端是上下翻折，可以搭在車(chē)廂后面，使貨車(chē)與庫房架起一座橋梁，搬運車(chē)通過(guò)它能直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行批量快速裝卸。電動(dòng)卸貨平臺的安裝是需要提前預埋坑位的，卸貨平臺是裝在基坑的里面，四周是在坑位上的。

坑位的設計，前期需要跟施工單位溝通好，坑位的牢固度與準確度，跟坑位密切相關(guān)，下面是制作坑位需要注意的地方：

1、土建按照尺寸留好坑位后，四維澆筑角鐵，角鐵尺寸是100*100*10mm，需要一次成型才能保證它的牢固度。

2、預留線(xiàn)管，布置電機線(xiàn)及控制電源線(xiàn)，管徑80毫米。

3、電源線(xiàn)是380V，三相、零線(xiàn)、地線(xiàn)，需要接到平臺控制箱的安裝位置。

4、坑位的高度是600mm，需要保證這個(gè)范圍內沒(méi)有障礙物，月臺的高度視用戶(hù)通常使用貨車(chē)的車(chē)廂高度，通常在1.2-1.4米左右。

5、地坑尺寸誤差應小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。

電動(dòng)上下翻折的卸貨平臺適用于裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、物流倉庫、碼頭、倉儲基地、快遞運輸、冷庫物流配送區，西朗卸貨平臺的承重在6-15噸，載重是可隨意定制，選用意大利海普電動(dòng)系統，動(dòng)力足，壽命久；卸貨平臺安全防護性好，兩邊的側板防止卸貨平臺降落時(shí)壓傷腳趾；配有安全電磁閥，保護搬運車(chē)裝貨時(shí)候，貨車(chē)突然離開(kāi)，車(chē)輛墜落的情況，確保操作中的安全；卸貨平臺操作簡(jiǎn)單，一鍵開(kāi)關(guān)。

南通西朗門(mén)業(yè)有限公司專(zhuān)注于工業(yè)門(mén)領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設計制造、銷(xiāo)售安裝以及售后服務(wù)。我們嚴格遵循“準確、智能、迅捷”的高品質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，按照歐洲行業(yè)標準，不斷創(chuàng )新，擁有了多項核心技術(shù)，保證了產(chǎn)品的實(shí)用性、標準性、安全性。上市的SERANG工業(yè)門(mén)系列產(chǎn)品以新技術(shù)帶領(lǐng)行業(yè)、以高品質(zhì)贏(yíng)得市場(chǎng)、以整體化服務(wù)客戶(hù)，是眾多企業(yè)用戶(hù)信賴(lài)的工業(yè)門(mén)品牌廠(chǎng)商。 西朗門(mén)業(yè)擁有近8年的工業(yè)快速門(mén)智能系統開(kāi)發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，在全身心投入到成品工業(yè)快速門(mén)生產(chǎn)銷(xiāo)售后，將技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、服務(wù)創(chuàng )新作為持續經(jīng)營(yíng)之本。在技術(shù)創(chuàng )新方面，西朗引進(jìn)了多位技術(shù)精湛的工程師，并與知名學(xué)府工控研究機構建立長(cháng)期的技術(shù)資源戰略合作，以實(shí)現公司產(chǎn)品不斷推陳出新，系統更優(yōu)化，性能更穩定，使用更便捷；管理方面，西朗把內部探研與引入外援相結合，使企業(yè)機制不斷完善；另外，西朗還把“Today, for tomorrow.今天，為明天”的企業(yè)文化融入到日常管理與對客戶(hù)的服務(wù)中。 企業(yè)用戶(hù)對工業(yè)門(mén)產(chǎn)品快速度的要求標準，隨著(zhù)使用企業(yè)生產(chǎn)效率的提高而不斷提高。但快速度的背后不僅要有更加智能、穩定、安全的控制系統做支撐，還要有科學(xué)合理的結構工藝來(lái)配合。當許多快速門(mén)企業(yè)的產(chǎn)品還停留在0.8-1.5m/s的開(kāi)啟速度時(shí)，西朗的Servo系列高速門(mén)，已經(jīng)以2.0-2.5m/s的高速度，與節能、穩定、安全的智能化系統，率先升級了當前工業(yè)快速門(mén)高速度運行的制造水平。