HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量?jì)x

鐵路建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準，在水平直線(xiàn)上垂直于鐵路中心線(xiàn)、接近機車(chē)車(chē)輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓，在此輪廓內，除了機車(chē)車(chē)輛和機車(chē)車(chē)輛有相互作用的建筑物和設備（站臺、車(chē)輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等）外，其他建筑物和設備不得侵入。為了確保列車(chē)在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全，實(shí)現在運輸繁忙的干線(xiàn)上部中斷行車(chē)的條件下完成限界檢驗，須對鐵路進(jìn)行準確而快速的檢驗。

HYXJ-1是一種采用先進(jìn)的激光測量技術(shù)完成限界檢驗的儀器。整個(gè)測量系統安裝在軌道小車(chē)上，小車(chē)由人工推著(zhù)在軌道上行走，測量被測物限界數據（包括水平限界和高度限界等）。由控制器對測量?jì)x器進(jìn)行控制、數據采集、數據計算、數據分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢驗、數據采集、數據分析和處理以及數據傳輸和顯示，之后生成檢驗報告。

HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量?jì)x可對鐵路限界（如站臺、信號機、風(fēng)雨棚等）、隧道限界、橋梁、跨線(xiàn)橋、車(chē)站附屬物限界、軌道相對隧道位置等數據進(jìn)行準確測量，也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界尺寸和地下曲線(xiàn)車(chē)站站臺邊緣至機車(chē)輪廓線(xiàn)間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點(diǎn)限界。測量軟件并自動(dòng)判斷是否超限，自動(dòng)生成圖形和限界報表。

特點(diǎn)

儀器依據《鐵路橋隧建筑物修理規則》要求和《鐵路建筑實(shí)際限界測量和數據格式》（TB/T 3308-2013）標準。

能夠同時(shí)測量鐵路建筑物（如站臺、信號機、風(fēng)雨棚、隧道等）垂直高度和水平距離。

采用高準確進(jìn)口傳感器系統，測量速度快，提高檢驗效率。

軟件功能強大：標準限界數據可編輯、錄入，測量數據自動(dòng)和標準限界數據進(jìn)行比較，操作簡(jiǎn)便，可以實(shí)現現場(chǎng)數據圖像顯示，更直觀(guān)。

符合鐵路相關(guān)現場(chǎng)工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點(diǎn).

結構特點(diǎn)：檢驗小車(chē)輕便，便于攜帶。

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