天津眾麗華門(mén)窗公司感應門(mén)在以電梯門(mén)為代表的自動(dòng)門(mén)運用中，大多數選用安全觸板的檢查障礙物辦法。該辦法在電梯門(mén)的兩頭各裝置一塊觸板，觸板與壓力傳感器或許導體彈片構成檢查主體系，在電梯門(mén)封閉時(shí)期，假如觸板觸摸障礙物發(fā)作的壓力超越必定閩值，就會(huì )向電梯門(mén)機操控體系發(fā)送檢查到障礙物信號，操控體系接收信號后翻開(kāi)電梯門(mén)�？墒沁@種檢查辦法存在極大壞處，即觸板有必要與障礙物觸摸后才干檢查，在觸摸之前即便障礙物現已在門(mén)處逗留好久仍是檢查不到的，只有確定夾住人或物之后才會(huì )進(jìn)行檢查，因此沒(méi)有極好的解決自動(dòng)門(mén)線(xiàn)處障礙物的檢查，也并沒(méi)有防止自動(dòng)門(mén)夾人夾物現象的發(fā)作，而僅僅作為輔佐手法在夾人夾物后調整自動(dòng)門(mén)的翻開(kāi)動(dòng)作�，F在，運用安全觸板是自動(dòng)門(mén)較常用的檢查障礙物手法，為了進(jìn)步它的檢查靈敏性，上世紀90年代初期瑞士英萬(wàn)蒂奧公司進(jìn)行了改善，憑借一個(gè)具有機械傳動(dòng)功用的電機，經(jīng)由機械傳動(dòng)使門(mén)扇運動(dòng)，設定一個(gè)恒定力值使門(mén)封閉動(dòng)作直到較后的毫米行程也能提供來(lái)人保護，大大進(jìn)步了觸板的檢查精度，可是沒(méi)有解決觸板有必要與障礙物觸摸的疑問(wèn)[[3]�？诒究诹⒐驹�2008年提出一種操控辦法，能夠在依據正常速度翻開(kāi)門(mén)扇的正常形式進(jìn)行的操控和依據防夾住形式進(jìn)行的操控之間進(jìn)行挑選，且以門(mén)扇的翻開(kāi)起伏在基準起伏以下為條件進(jìn)行防夾住操控[[4]�？墒窃跈z查障礙物辦法方面并沒(méi)有進(jìn)行改善，依然選用觸摸式觸板，僅僅增加了操控形式之間的切換，而防夾作用并無(wú)改善。盡管通過(guò)多年開(kāi)展，可是受觸板檢查障礙物技術(shù)原理上的限制，一直無(wú)法脫離過(guò)后檢查的形式，因此形成在自動(dòng)門(mén)防夾方面作用不明顯，越來(lái)越難以滿(mǎn)意大家對安全性的請求。

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