【中玻網(wǎng)】2010年9月，德國相關(guān)部門(mén)公布了一個(gè)被大部分國家公認為雄心勃勃的能源轉型目標：以1990年為基準，2020年碳排放降低40%，2050年碳排放降低80%；新能源在用電量中的占比到2020年提升至35%，2050年提升至80%。
　　
　　德國人沒(méi)有紙上談兵，其新能源戰略的實(shí)現能力也令人刮目相看，由于良好的補貼政策，到2012年底，德國可更新能源發(fā)電量已占到總發(fā)電量的25%以上。因為新能源占比較高，影響電網(wǎng)穩定性，2013年5月，德國繼已有的新能源補貼政策，開(kāi)始為每個(gè)千瓦的太陽(yáng)能蓄電池提供660歐元的專(zhuān)項補貼，以提高太陽(yáng)能發(fā)電的穩定性和利用效率。僅這一項補貼，德國相關(guān)部門(mén)就將支付2500萬(wàn)歐元。
　　
　　然而，對于這位新能源領(lǐng)域的急先鋒來(lái)說(shuō)，事情絕不是遇山開(kāi)道、遇水搭橋那么簡(jiǎn)單。高歌猛進(jìn)3年后，德國也遭遇了從未有過(guò)的阻力。居民承擔著(zhù)數倍于美加、也明顯高于歐盟其他國家的電費，經(jīng)濟學(xué)家質(zhì)疑高額的電費成本削弱德國企業(yè)的全部競爭力，同時(shí)輸電網(wǎng)建設滯后，政治博弈日趨激烈——民間的聲音傳到議會(huì )和選舉中，是這樣的質(zhì)疑：“方向沒(méi)錯，問(wèn)題是要多雄心勃勃？”
　　
　　綠色社區，黑色焦慮
　　
　　位于德國西南邊境的小城薩爾布魯肯是全部化的計算機科學(xué)中心，匯集許多來(lái)自大部分國家各地的相關(guān)人士。英國人邦德先生已在此工作生活了20年。多年來(lái)，他一家四口的日常交通工具都是自行車(chē)。研究所搬到凱澤斯勞滕后，辦公室離家30公里，與他的騎行接駁的是城市間的火車(chē)，家里的汽車(chē)還是只在周末和假期才用。
　　
　　產(chǎn)業(yè)低碳，生活方式環(huán)保，這座邊城還是能夠感知到德國新能源發(fā)展帶來(lái)的影響。邦德先生家的電費為每千瓦時(shí)0.27歐，比他的法國同事高出近一倍，對于這個(gè)年用電量3500千瓦時(shí)上下的家庭來(lái)說(shuō)，每年要多支出600歐元。過(guò)去3年，德國家庭的電費平均上漲了1/4，高出歐盟平均水平40%至50%。較近一次漲價(jià)是2013年初，“綠色電力分攤費”上漲47%。電價(jià)持續上漲引起了消費者不滿(mǎn)，民調顯示，盡管80%的德國人認同能源轉型目標，但52%的民眾擔心能源價(jià)格繼續上漲。
　　
　　2011年，日本福島核事故后，德國調整“能源改變”長(cháng)期戰略，決定到2022年完全放棄核能。德國境內12座核電站中的8座立即停止工作。但要在短時(shí)間內彌補占總發(fā)電量1/4的核電缺口，德國不得不進(jìn)口鄰國電力。2011年后，鄰國法國一如既往地發(fā)展和使用核能，在距離薩爾布魯肯不足60公里的薩爾河上游的法國一側，就有一座經(jīng)常出點(diǎn)小故障的老核電站。“付著(zhù)綠色電力分攤費，分擔著(zhù)鄰國的核電風(fēng)險。”邦德先生的鄰居們情緒隨著(zhù)分攤費的上漲而積累。較近，一條高壓輸電線(xiàn)路規劃經(jīng)過(guò)他們的社區，一貫支持綠黨的邦德先生，這次站到了鄰居們一邊，不想讓那些高壓鐵塔占領(lǐng)他們的私家花園和土地。
　　
　　風(fēng)光事業(yè)，糾結賬目
　　
　　2013年7月7日，一個(gè)陽(yáng)光明媚的星期天，午間1：30，全德光伏發(fā)電達到創(chuàng )紀錄的23.9吉瓦。目前，德國擁有130萬(wàn)~140萬(wàn)個(gè)光伏系統，850萬(wàn)人居住在有太陽(yáng)能發(fā)電系統的房子里，總裝機量為34吉瓦。
　　
　　德國光伏發(fā)電的迅猛發(fā)展得益于給力的補貼政策。2012年，德國為光伏發(fā)電每千瓦時(shí)補貼0.1836歐，是傳統發(fā)電成本的4倍。受此強發(fā)生反應，德國連續3年新增光伏裝機超7吉瓦，而其規劃目標只是每年新增光伏裝機2.5~3.5吉瓦，超額近三倍。
　　
　　并不是所有的繁榮都會(huì )受到祝福和歡迎，反對派們把這些新能源產(chǎn)業(yè)諷為“完全依賴(lài)相關(guān)部門(mén)扶持的人造產(chǎn)業(yè)”，他們認為，政策干預扭曲了發(fā)電市場(chǎng)。
　　
　　在用電側，德國工業(yè)企業(yè)也承擔著(zhù)比周邊國家高20%的電價(jià)。西門(mén)子公司總裁羅旭德就曾抱怨，高昂的電價(jià)會(huì )削弱德國堅實(shí)的工業(yè)基礎。于是，德國相關(guān)部門(mén)又對那些參與全部競爭、用電量大的制造業(yè)和礦業(yè)公司提供優(yōu)惠政策，但部分接近申請底線(xiàn)的工商戶(hù)故意滿(mǎn)負荷運轉，以期達到1吉瓦的年用電量后申請減免優(yōu)惠。同時(shí)，更多的成本分攤到中小企業(yè)和私人消費者頭上，被指是劫貧濟富的政策。
　　
　　由于海岸線(xiàn)較短，德國海上風(fēng)電場(chǎng)不得不建在水深岸遠的深海，建設成本遠高于臨近的丹麥和荷蘭，只有通過(guò)增加單機容量來(lái)攤低附加費用。但這些大型項目引來(lái)了環(huán)保人士的抗議：大型風(fēng)機安裝會(huì )產(chǎn)生巨大噪聲，擾亂海洋生物的聽(tīng)覺(jué)和聲納系統，使它們不知所歸。
　　
　　眾黨紛紜，各部爭議
　　
　　德國新能源政策之所以強勁到被一部分人認為是激進(jìn)，正是因為擁有大量崇尚環(huán)保的國民。1979年，西德環(huán)境保護者組成了綠黨。其綱領(lǐng)非左非右，卻把與人類(lèi)和自然界的生死存亡看作較高目的，近年來(lái)，其主要作為就是促進(jìn)棄核。
　　
　　切爾諾貝利事故發(fā)生后，含有輻射物的塵埃隨著(zhù)大氣飄散到整個(gè)歐洲，德國人近距離地感受到了核能的威脅。驚魂未遠，福島核危機再次爆發(fā)，德國人再也不相信先進(jìn)技術(shù)所許諾的萬(wàn)無(wú)一失。大量的抗議活動(dòng)讓身為物理學(xué)家、深諳核原理的默克爾不得不轉向棄核。事實(shí)上，德國能源資源相對貧乏，棄核幾乎可算斷腕之舉，不使用一點(diǎn)具有強發(fā)生反應作用的政策，幾乎不可能迅速彌補這個(gè)缺口。
　　
　　然而綠黨的理想是成為大部分國家領(lǐng)跑者，告訴全人類(lèi)可更新能源可以成功并可復制，這比短時(shí)間內政策的拾漏補缺更難。幾年來(lái)，他們也建立起在新能源政策中明顯受益的城市范本。2012年，萊比錫安裝了占地面積120公頃的太陽(yáng)能電池板，圍繞這個(gè)新興的清潔能源之都，上千家企業(yè)組成了能源產(chǎn)業(yè)集群，當地的工業(yè)用電與居民用電幾乎完全取自太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能等綠色能源。預計到2020年和2030年，能源轉型計劃將在德國分別創(chuàng )造50萬(wàn)和80萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。這些都是希望維持或推進(jìn)新能源政策的政黨所擁有的砝碼。