【中玻網(wǎng)】“增強現實(shí)”顯然是目前科技領(lǐng)域的一個(gè)熱門(mén)詞匯，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)新型技術(shù)，在你的眼前疊加電子圖層顯示數字信息，讓一些傳統應用形式變得更酷也更好用。谷歌眼鏡便是其中的一個(gè)代表，同時(shí)這項技術(shù)也在向其他領(lǐng)域延伸，比如汽車(chē)領(lǐng)域。  

    通常來(lái)說(shuō)，我們使用智能手機或是GPS設備進(jìn)行導航，一個(gè)缺點(diǎn)就是你需要經(jīng)常移動(dòng)目光到這些相對小型的設備上，從某種程度來(lái)說(shuō)還是存在安全隱患。那么，終結的解決方案是什么？顯然是增強現實(shí)的汽車(chē)平視顯示器（HUDs），簡(jiǎn)單地說(shuō)就是直接將電子數據顯示在前擋風(fēng)玻璃上。

    此前，馬自達在2014年的馬自達3系車(chē)型中集成了一個(gè)小型的彈出式塑料面板，已經(jīng)可以說(shuō)是HUD的雛形；而現在，德國汽車(chē)顯示巨頭Continental，已經(jīng)成功實(shí)現了增強現實(shí)HUD的概念，令我們十分興奮。  

    我們試駕的車(chē)型是一輛起亞K9轎車(chē)，Continental的增強現實(shí)HUD集成在前擋風(fēng)玻璃上，視角與司機保持水平，能夠顯示行駛速度、導航指令、媒體選擇等多種信息，并且全部為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新，試用體驗非�？�。比如，你面對一個(gè)岔路口，不再需要反復轉頭查看手機屏，前擋風(fēng)玻璃能夠非常直觀(guān)地顯示出導航箭頭，保證你不會(huì )走錯路。不僅如此，系統還能夠以增強現實(shí)圖層來(lái)突出你需要注意的路線(xiàn)，防止用戶(hù)在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生偏移，在高速公路和鬧市區尤為實(shí)用。  

    當然，由于系統仍出開(kāi)發(fā)階段，我們還是能夠感受到一些不足之處，比如虛擬圖標并不夠大，可能還會(huì )導致一些分心情況發(fā)生，但相信司機在適應一段時(shí)間后，能夠實(shí)現更好的駕駛效果。當然，Continental公司也在對顯示效果進(jìn)行更深層的優(yōu)化，減少用戶(hù)分心的狀況。  

    據悉，這種增強現實(shí)的HUD技術(shù)將在2017年正式量產(chǎn)，并配備在高等車(chē)型上。不僅僅是Continental，有名汽車(chē)廠(chǎng)商捷豹也在推廣類(lèi)似的技術(shù)，不同的是信息將覆蓋到整個(gè)前擋風(fēng)玻璃上，整體效果看上去更好一些。  

    在未來(lái)，你不再需要手機、平板甚至是谷歌眼鏡，直接通過(guò)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行各種車(chē)載應用，顯然是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必由之路，令人十分期待。