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光伏產(chǎn)業(yè)國內供過(guò)于求 企業(yè)“走出去”化解產(chǎn)能

來(lái)源:經(jīng)濟參考報 2014/9/23 14:57:43

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中玻網(wǎng)】“上游制造的產(chǎn)能過(guò)剩非常嚴重,盡相關(guān)部門(mén)出臺了一系列鼓勵國內光伏應用的政策,但整體供過(guò)于求局面未有太大改善。”浙江正泰太陽(yáng)能科技有限公司副總經(jīng)理陸川告訴記者。
  
  近幾年大部分國家太陽(yáng)能市場(chǎng)跌宕起伏,依賴(lài)全部市場(chǎng)的中國太陽(yáng)能光伏組件廠(chǎng)商吃盡苦頭,也成為新興產(chǎn)業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的主要來(lái)源。正泰太陽(yáng)能公司另辟蹊徑,將戰略要點(diǎn)逐漸調至產(chǎn)業(yè)鏈下游光伏電站的開(kāi)發(fā)與運營(yíng),在美國、意大利、羅馬尼亞、印度都投入資金了光伏電站。截至2013年年底,正泰太陽(yáng)能在中國境內已經(jīng)并網(wǎng)運行的電站達到了800兆瓦左右,在國外電站則達到了200兆瓦左右。“不僅直接獲得國外相關(guān)部門(mén)的新能源補貼,也有效化解了目前國內過(guò)剩的行業(yè)產(chǎn)能。”陸川說(shuō)。
  
  “國內行業(yè)競爭激烈,我們國內毛利率只有10%,實(shí)際利潤更薄,但是國外毛利率可以達到20%。”對于中國重汽集團來(lái)說(shuō),“走出去”不僅是化解產(chǎn)能過(guò)剩的重要措施,也是提高企業(yè)利潤的重要方式。集團副總經(jīng)理劉偉介紹,經(jīng)過(guò)10年全部化,中國重汽集團已是國內卡車(chē)出口靠前位,近兩年“走出去”產(chǎn)能大約占全部15%左右。
  
  “走出去”也部分化解了國內土地資源緊缺的情況。浙江省商務(wù)廳統計顯示,浙江主要的越南、泰國、俄羅斯3家境外經(jīng)貿合作園區,相當于杭州市2013年一年1.3倍的新增國有面積使用指標。
  
  國家信息中心經(jīng)濟預測部宏觀(guān)經(jīng)濟研究室主任牛犁表示,一方面,中國經(jīng)濟正處在主動(dòng)調整結構的換擋期,本輪產(chǎn)能過(guò)剩很難依靠持續高增長(cháng)化解。另一方面,從大部分國家看,由于不同國家資源稟賦、經(jīng)濟發(fā)展階段差別巨大,某些行業(yè)的產(chǎn)能在一國可能顯著(zhù)過(guò)剩,但從某一全部區域來(lái)看并不過(guò)剩。
  
  “中國的企業(yè)在這輪產(chǎn)能過(guò)剩危機中,如果能夠被推一把、扶一把,很有可能誕生有世界影響力的跨國集團。”中聯(lián)重科股份有限公司董事長(cháng)詹純新說(shuō),日本、韓國等國家在上世紀80、90年代同樣面臨過(guò)剩危機,但是他們通過(guò)“走出去”進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重置和升級,成功產(chǎn)生了有世界影響力的跨國集團。
  
  調查顯示,“走出去”企業(yè)投入資金的規模、質(zhì)量在穩步提高;“走出去”形式多元,有跨國并購、境外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、境外合作經(jīng)貿區等;而從行業(yè)來(lái)看,產(chǎn)業(yè)鏈正在向上游、下游延伸,競爭實(shí)力不斷增強。
  
  一是企業(yè)向上游轉移,控制成本。棉紡織龍頭企業(yè)浙江航民科爾集團有限公司2013年底在美國南卡羅拉州設立海外工廠(chǎng),董事長(cháng)朱善慶說(shuō),科爾美國公司每年的勞動(dòng)力成本將比國內多支付8000萬(wàn)元,而用棉成本則可以節省約7.5億元。兩項費用合計下來(lái),科爾每年約可節省6.5億元。
  
  二是產(chǎn)業(yè)內的擴張,獲取技術(shù)和平臺。企業(yè)擴張的邊界已經(jīng)從國內向全部轉移,典型的是吉利并購沃爾沃。中聯(lián)重科為了布局高等農機領(lǐng)域,正在進(jìn)行海外農業(yè)先進(jìn)機械的企業(yè)并購,目前他們已經(jīng)在美國伊利諾伊州建了占地50畝的研發(fā)中心。“50公里內,大部分國家非常大的農業(yè)機械公司都在那里,我們聘請當地工程師,深入農業(yè)機械高等區域做研發(fā),一邊收購一邊研發(fā)。”中聯(lián)重科有關(guān)負責人說(shuō)。
  
  三是產(chǎn)業(yè)鏈的下游拓展。資金危機之后很多企業(yè)發(fā)現,光和對方做生意打交道,對貿易渠道、價(jià)格的影響力微弱,因此開(kāi)始建立境外的貿易公司,或者是以投入資金合作的方式增強對渠道的影響力,建立自己的品牌,向下游延伸拓展。
  
  浙江省商務(wù)廳對外經(jīng)濟合作處處長(cháng)張曙明表示,以前的刻板印象認為跨國公司就得是航空母艦,但從中國企業(yè)走出去的經(jīng)歷來(lái)看,我們的企業(yè)就是艦隊,靈活性和投入資金效應并不比航空母艦差,經(jīng)過(guò)全部競爭的洗禮,艦隊中會(huì )脫穎而出帶領(lǐng)的航母。
  
  由于“走出去”化解產(chǎn)能仍有非常大空間,也是企業(yè)轉型升級的歷史機遇,中國企業(yè)邁出我國開(kāi)拓“藍海”的意愿將更加主動(dòng)和強烈。相關(guān)人士建議,在這種情況下,我們更應該站在大部分國家產(chǎn)業(yè)布局的高度制定中國“產(chǎn)能輸出”戰略。

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