【中玻網(wǎng)】現在大多數車(chē)主都已經(jīng)知道了隔熱膜裝貼的必要性，可是很多車(chē)主只知道要貼膜，但是要貼什么樣的汽車(chē)膜，很少有車(chē)主知道個(gè)門(mén)兒清，汽車(chē)隔熱安全膜的具體作用，也不知道什么品牌的隔熱安全膜真實(shí)值得信賴(lài)。在炎炎夏日還沒(méi)到來(lái)之前，車(chē)主們應該選擇哪這款優(yōu)異的隔熱安全膜呢？
　　
　　隔熱安全膜的選擇，首先要看它能阻隔多少紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)。紅外線(xiàn)是熱量的重要來(lái)源，紅外線(xiàn)被阻隔地越多，車(chē)內就越?jīng)隹�。外表�?huì )被紫外線(xiàn)灼傷，車(chē)內飾褪色老化的“元兇”也是紫外線(xiàn)，所以女性車(chē)主會(huì )非常在意紫外線(xiàn)�？梢�(jiàn)光穿透數據也很重要，可見(jiàn)光的穿透與視野的清晰度直接相關(guān)連，尤其是前擋的視野，可見(jiàn)光穿透率越高，視野越清晰，駕駛的時(shí)候也就很安全。另外，隔熱膜的材質(zhì)也是一個(gè)重要環(huán)節，材質(zhì)不環(huán)保的話(huà)，坐在車(chē)里的人基本上是坐在有毒的環(huán)境里，開(kāi)車(chē)的人和坐車(chē)的人他們的健康可想而知，會(huì )有多糟糕。
　　
　　汽車(chē)隔熱安全膜發(fā)展至今已經(jīng)有四代產(chǎn)品了。較早的稱(chēng)為“茶紙”，現在市面上已經(jīng)很少見(jiàn)到，使用染色劑著(zhù)色，這種膜事實(shí)上是不隔熱的，而且染色劑會(huì )散發(fā)出難聞氣味，危害健康。
　　
　　第二代是金屬反光膜，使用噴涂工藝噴涂普通單層金屬，通過(guò)反射可見(jiàn)光達到隔熱，在高透光時(shí)不隔熱，隔熱時(shí)又會(huì )影響透光，其高反射性會(huì )造成鏡面反光，產(chǎn)生光污染，氧化也容易產(chǎn)生出來(lái)。
　　
　　然后是吸熱型薄膜，它是在蒸發(fā)工藝下，加入紅外線(xiàn)吸收劑而成，在不長(cháng)的時(shí)間內可產(chǎn)生看似優(yōu)異的隔熱效果，市面上不少價(jià)格高昂宣稱(chēng)隔熱高等的產(chǎn)品，其實(shí)就是這種膜。吸熱膜在吸收達到飽合之后，會(huì )產(chǎn)生二次輻射，隨貼車(chē)年限的增加，隔熱性能逐年降低。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽(yáng)光下暴曬，都可能引起玻璃破裂或者爆開(kāi)。此外，紅外線(xiàn)吸收劑會(huì )散發(fā)對人體有害的物質(zhì)，嚴重危害健康。
　　
　　第四代是多金屬磁控濺射膜，使用光學(xué)級PET材質(zhì)在真空狀態(tài)下將貴重金屬銀、氧化銦多層均勻濺射到基材上。色澤細膩，透光度，清晰度較高，隔熱比單層金屬膜高，防紫外線(xiàn)和防爆性強，紅外線(xiàn)阻隔率能達到85%——98%之間，是目前隔熱性能好，先進(jìn)的薄膜生產(chǎn)技術(shù)。使用壽命10年以上，特點(diǎn)是高透光、高隔熱，隔熱效果永恒。