【中玻網(wǎng)】今年7月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為151.8萬(wàn)輛和150.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.99%和16.64%，同比降幅亦高達11.8%和7.1%。這已經(jīng)是自今年5月以來(lái)，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速第三次出現同、環(huán)比雙下滑。
　　
　　8月，汽車(chē)生產(chǎn)156.97萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)3.41%，同比下降8.44%；銷(xiāo)售166.45萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)10.74%，同比下降2.98%。1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1518.24萬(wàn)輛和1501.72萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降0.24%，銷(xiāo)量持平。從中可以看出8月份汽車(chē)行業(yè)雖略有好轉，但產(chǎn)銷(xiāo)數據仍維持同比下滑的狀態(tài)。
　　
　　進(jìn)入下半年以來(lái)，包括大眾、福特、日產(chǎn)、現代等在內的多家跨國車(chē)企紛紛下調全年銷(xiāo)量預期。以性?xún)r(jià)比為非常大優(yōu)勢的韓系車(chē)都降價(jià)的消息瞬間成了車(chē)企“真的撐不下去了”的信號，也成為中國汽車(chē)行業(yè)陷入整體危機的又一力證。
　　
　　目前中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )將全年銷(xiāo)量增長(cháng)預期從7%下調至3%。這場(chǎng)寒流甚至已經(jīng)開(kāi)始快速波及大部分國家車(chē)市，而被認為逆勢增長(cháng)的自主品牌同樣啟動(dòng)自我預警。如同玻璃產(chǎn)業(yè)一樣，這是過(guò)度擴張、長(cháng)期以產(chǎn)定銷(xiāo)的必然結果。中國汽車(chē)行業(yè)的拐點(diǎn)已形成，而汽車(chē)玻璃行業(yè)亦顯現弱勢。
　　
　　汽車(chē)占平板玻璃下游需求的15%，是除了房地產(chǎn)外非常大的又一主要需求。目前國內主要生產(chǎn)汽車(chē)玻璃的企業(yè)有福耀、信義等。除純進(jìn)口汽車(chē)外，國內生產(chǎn)汽車(chē)玻璃基本可以自給自足。進(jìn)入下半年以來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量快速下滑，行業(yè)開(kāi)始走下坡路，汽車(chē)玻璃的生產(chǎn)也開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩的狀態(tài)。
　　
　　福耀是國內非常大的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)企業(yè)，截至目前福耀集團已占據了國內汽車(chē)玻璃64%的市場(chǎng)份額。進(jìn)入下半年來(lái)車(chē)企都沒(méi)有料到2015年的中國車(chē)市會(huì )冷得這么快，汽車(chē)玻璃生產(chǎn)廠(chǎng)家也已多次傳出廠(chǎng)家訂單較去年同期減少的消息，汽車(chē)玻璃原片生產(chǎn)企業(yè)也加緊了對汽車(chē)玻璃訂單的尋找。
　　
　　平板玻璃行業(yè)已處一體過(guò)剩的狀態(tài)，無(wú)論是建筑或是汽車(chē)玻璃都面臨著(zhù)淘汰升級。而相對于建筑用玻璃，汽車(chē)用玻璃品質(zhì)較高，因此汽車(chē)玻璃生產(chǎn)線(xiàn)轉產(chǎn)建筑級白玻僅是利潤空間的壓縮，但在品質(zhì)上相對較有優(yōu)勢。卓創(chuàng )認為，在不斷淘汰升級的過(guò)程中，或仍是那些生產(chǎn)品質(zhì)不佳、實(shí)力較弱的小型生產(chǎn)企業(yè)被淘汰。