【中玻網(wǎng)】國家標準委13日批準發(fā)布35項國家標準，涉及健康安全、旅游消費、自然環(huán)境等經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展諸多方面。
　　　　
　　其中，國家標準委有關(guān)負責人表示，此次發(fā)布的《高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輛玻璃性能檢驗方法》國家標準，針對我國高速動(dòng)車(chē)時(shí)速超過(guò)300公里的特點(diǎn)，在沒(méi)有全部先例的情況下，提出了我國高速動(dòng)車(chē)組車(chē)窗玻璃性能評價(jià)的技術(shù)體系。
　　
　　我國是世界上高鐵運營(yíng)里程較長(cháng)的國家，動(dòng)車(chē)組玻璃作為高速動(dòng)車(chē)的重要部件，其性能對列車(chē)的平穩、安全運行有重要影響。在高速動(dòng)車(chē)技術(shù)引進(jìn)初期，玻璃性能的檢驗大多采用國外標準�？紤]到國外動(dòng)車(chē)的運行速度在200公里/小時(shí)左右，而我國高鐵運行速度已經(jīng)達到350公里/小時(shí)，國外標準已不適用于我國高鐵玻璃。為此，《高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輛玻璃性能檢驗方法》發(fā)布了國家標準，在沒(méi)有全部先例的情況下，提出了我國高速動(dòng)車(chē)組車(chē)窗玻璃性能評價(jià)的技術(shù)體系。
　　
　　《高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輛玻璃性能檢驗方法》分別規定了風(fēng)擋玻璃及車(chē)體材料抗鳥(niǎo)撞及硬物沖擊測試時(shí)鳥(niǎo)彈和硬物重量及尺寸，樣品尺寸、數量及溫度；車(chē)窗抗礫石沖擊測試時(shí)樣品的尺寸、數量及溫度；車(chē)窗和車(chē)門(mén)抗風(fēng)壓載荷疲勞測試時(shí)風(fēng)壓頻率、壓力及樣品應力和位移測試位置；玻璃硬度和抗劃傷測試中采用的儀器設備及設備參數；應急窗逃生測試采用的應急錘種類(lèi)、逃生測試時(shí)間等。
　　
　　這項國家標準具有完全自主知識產(chǎn)權。