汽車(chē)貼膜，除了實(shí)現功能外，美觀(guān)是必須要考慮的，有經(jīng)驗的貼膜店會(huì )使貼過(guò)膜的車(chē)幾乎看不出貼膜的痕跡，而似乎只是換了玻璃，這才是好手工。尤其是前后擋，有經(jīng)驗的龍膜旗艦店都能整張貼，可是還有許多路邊小店需將之分成3-4塊來(lái)貼，這不僅外觀(guān)很難看，還沒(méi)有防爆性。實(shí)際上，早期市場(chǎng)上后擋貼膜也是裁成3-4片來(lái)貼的，后來(lái)改進(jìn)為在電熱絲處裁開(kāi)，切口比前面的方法隱蔽些、好看些，但是操作時(shí)很容易把電熱絲線(xiàn)切斷，使愛(ài)車(chē)失去除霜除雪的功能。目前市場(chǎng)上流行的熱整形方法，可以保證整張貼前后擋，具體分為兩種：濕烤和干烤。

　　濕烤法有許多不足，如裝貼時(shí)間長(cháng)、大的弧度不容易定形、擠水時(shí)易產(chǎn)生劃痕、褶痕，易發(fā)生玻璃被烤爆事故等等。玻璃怎么會(huì )烤爆呢？因為有的車(chē)型擋風(fēng)玻璃弧度比非常大，用濕烤法，膜底下會(huì )有水，對膜加熱時(shí)水是吸熱的，有弧度處的膜會(huì )一條條地拱起，熱槍烤時(shí)拱起處與平整處受熱不均，熱量太大就會(huì )導致玻璃破碎。

　　而干烤法則是一種自創(chuàng )的較新烤膜方法，即無(wú)水烤膜整形法。用這種方法能使整型后的窗膜更準確地符合玻璃的弧度。原理是采用空氣代替窗膜與玻璃之間的水，利用化石粉用于保證窗膜的防劃傷層“SR”不因靜電作用而吸附在玻璃上，使膜在玻璃上能充分、自由地滑動(dòng)。干烤法有其特別的優(yōu)點(diǎn)：速度快，一般用濕烤法需十幾分鐘，而干烤法大約2-3分鐘就可烤好；更安全、更服帖，膜的收縮比較均勻，能烤好弧度大的區域，不易烤爆玻璃；裝貼更方便，濕烤在電熱絲處經(jīng)常會(huì )出現氣泡，干烤就完全可以避免。