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取經(jīng)之路——從工業(yè)3.0到工業(yè)3.5

來(lái)源:兔哥 2016/6/7 11:01:38

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  所以我想,在這個(gè)越來(lái)越重視用戶(hù)利益的時(shí)代,我們有必要減少使用那些自嗨的詞,換一個(gè)更貼近用戶(hù)價(jià)值的詞,用“透明工廠(chǎng)”可能更合適。
  
  過(guò)去我們的工廠(chǎng)就像一個(gè)黑箱子,箱子外面有ERP、CRM、電商平臺……一切都很清晰,我們甚至能看到每一個(gè)快遞員的實(shí)時(shí)定位。但是一旦進(jìn)入工廠(chǎng)這個(gè)黑箱子里面,大家就兩眼一抹黑,每一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)到哪一步了,每一個(gè)產(chǎn)品的每一個(gè)零部件來(lái)源,每一個(gè)工人的工作狀態(tài),產(chǎn)品的質(zhì)量和可追溯性……除了車(chē)間主任心里稍微有點(diǎn)數,連工廠(chǎng)的廠(chǎng)長(cháng)都不知道真實(shí)情況,因為他面對的永遠是一個(gè)由無(wú)數因素構建起的復雜系統,管理只能靠拍腦袋、碰運氣。中國制造企業(yè)之所以轉型這么困難,就是因為那些戰略轉型的咨詢(xún)公司給你的方案是簡(jiǎn)化過(guò)的,而你這個(gè)實(shí)際的系統太復雜了,你根本看不清哪個(gè)部分的哪個(gè)條件會(huì )成為自己的短板。
  
  定制化這件事其實(shí)很遙遠,因為個(gè)性化的市場(chǎng)4.0還尚未形成,工業(yè)4.0的價(jià)值自然就體現不出來(lái)。你不是雷軍,你現在根本沒(méi)有個(gè)性化的訂單,搞什么定制化生產(chǎn)呢?你就是個(gè)代工的,你現在根本沒(méi)有正經(jīng)的研發(fā)部,搞什么全生命周期理呢?
  
  對于中國大量處于工業(yè)3.0、甚至2.0的企業(yè)來(lái)說(shuō),數字化的目的不是為了虛無(wú)縹緲的定制化,數字化的真實(shí)價(jià)值,是讓整個(gè)工廠(chǎng)透明起來(lái)。當所有的數據能夠自動(dòng)流動(dòng)起來(lái),作為一個(gè)工廠(chǎng)的廠(chǎng)長(cháng),你今后只需要面對兩種問(wèn)題,紅燈和綠燈,只需要做兩種判斷,YesotNo。所有正常運行的部分都在系統的監控下,你不用在關(guān)注這些綠燈;而現場(chǎng)每一個(gè)微小的問(wèn)題都會(huì )匯總成紅燈,各級管理者只需要去處理紅燈的問(wèn)題就可以了。
  
  所以工業(yè)3.0和數字化工廠(chǎng)之間,其實(shí)還隔著(zhù)一個(gè)“精益工廠(chǎng)”和一個(gè)“透明工廠(chǎng)”,只有先實(shí)現這兩個(gè)步驟,才能夠在短期較大的降低管理決策的復雜性,大幅提升企業(yè)效率,這是中國制造提質(zhì)增效的關(guān)鍵。
  
  我很留戀這個(gè)時(shí)代
  
  這個(gè)時(shí)代越來(lái)越有意思,樂(lè )視網(wǎng)開(kāi)始造汽車(chē)了,施耐德開(kāi)始做咨詢(xún)了,風(fēng)險工業(yè)人兔哥開(kāi)始寫(xiě)段子了,互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的邊界開(kāi)始模糊,硬件商和知識服務(wù)商的邊界也開(kāi)始模糊,投入資金人和工業(yè)家的邊界也開(kāi)始模糊,一切商業(yè)模式都圍繞著(zhù)客戶(hù)價(jià)值被重塑,你不結合別人,就要被人結合。
  
  工業(yè)3.0到3.5,是一條艱難的取經(jīng)之路,但是較讓人感到興奮的,是當“精益工廠(chǎng)”和“透明工廠(chǎng)”實(shí)現之后,數字化的大門(mén)就會(huì )開(kāi)始半遮半掩,我們突然發(fā)現很多以前沒(méi)想過(guò)、沒(méi)做過(guò)的事情好像變得可想、可做了。如同當年互聯(lián)網(wǎng)誕生的時(shí)候,誰(shuí)也沒(méi)想到有一天我們會(huì )用它來(lái)叫出租車(chē),但是它在今天就實(shí)實(shí)在在的成為了你生活的一部分。所以我今天有時(shí)會(huì )想,若干年后,當我老去的時(shí)候,我可能仍然會(huì )時(shí)時(shí)想起,這個(gè)英雄輩出的數字化江湖,這個(gè)風(fēng)起云涌的激蕩年代吧。
  
  

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