突破制造邊界! 河南洵遠玻璃有限公司成功引進(jìn)超大規格高壓釜 (4.5米×7米)
廈門(mén)翰森達鋼化油墨彩色系7月10日網(wǎng)上報價(jià)
廈門(mén)翰森達鋼化油墨系列7月14日網(wǎng)上報價(jià)
25版中國藥典4017通則模制玻璃注射劑瓶耐內壓力測定方法考究
2025版《中國藥典》4022平均線(xiàn)熱膨脹系數測定法儀器裝置要求解析
泉科瑞達偏光應力儀GB/T 15726-2021《玻璃儀器內應力檢驗方法》
微信掃碼進(jìn)行關(guān)注
隨時(shí)隨地手機看最新資訊動(dòng)態(tài)
6803次瀏覽
據中國南方航空正規微博消息,7月9日,南航B-9931飛機執行廣州至成都CZ3483航班任務(wù),執飛機型為空客A320。
飛機落地后,經(jīng)機務(wù)工作人員航后檢查,飛機前部雷達整流罩和駕駛艙1號2號風(fēng)擋玻璃及部分機體結構出現損傷,初步判斷為飛行過(guò)程中遭遇冰雹沖擊。
7月9日,南航B-9931飛機執行廣州至成都CZ3483航班任務(wù),于18:05分從廣州白云機場(chǎng)起飛,19:51落地成都雙流機場(chǎng),執飛機型為空客A320。
飛機落地后,經(jīng)機務(wù)工作人員航后檢查,飛機前部雷達整流罩和駕駛艙1號2號風(fēng)擋玻璃及部分機體結構出現損傷,初步判斷為飛行過(guò)程中遭遇冰雹沖擊,飛機停場(chǎng)檢修,原定由該機執飛的CZ3484航班已改由其他飛機執行。
據民航機務(wù)相關(guān)人士介紹,空客A320的駕駛艙風(fēng)擋玻璃是采用破損-安全結構原理的多層結構設計,具有高度的耐沖擊性和可靠性。其主要結構是由內外兩層無(wú)機玻璃和中間層的乙烯樹(shù)脂農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃疊壓而成。
外層無(wú)機玻璃可保護中間層避免擦傷并構成完整的氣動(dòng)外形,內層直接承受客艙增壓載荷,中間層為破損-安全結構,可在承受諸如飛鳥(niǎo)、冰雹等外來(lái)物的沖擊下仍保證內部?jì)葘硬A暾,使得飛機的結構氣密性和飛行安全得到保證。
什么是夾膠玻璃?
夾膠玻璃也稱(chēng)夾層玻璃。英文名叫LaminatedGlass,夾膠玻璃是兩片或數片浮法玻璃中間夾以強韌PVB(乙烯聚合物丁酸鹽)膠膜,經(jīng)熱壓機壓合并盡可能地排出中間空氣,然后放入高壓蒸汽釜內利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。
產(chǎn)品特性:
安全性高。由于是中間層的膠膜堅韌且附著(zhù)力強,受沖擊破損后不易被貫穿,碎片不會(huì )脫落,與膠膜緊緊地粘合在一起。與其他玻璃相比,具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能。
節能。間膜層可減低太陽(yáng)輻射,防止能源泉的流失,節省空調的用電量、中間膜能對聲音的音波振動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)生緩沖作用,從而達到隔音效果。中間膜能阻隔百分之九十九的紫外線(xiàn),延緩室內家具窗簾的褪色。
增加建筑物的外觀(guān)美感。中間膜可以有多種顏色供設計師選擇易于和外墻及周?chē)沫h(huán)境協(xié)調。
版權說(shuō)明:中玻網(wǎng)原創(chuàng )以及整合的文章,請轉載時(shí)務(wù)必標明文章來(lái)源
免責申明:以上觀(guān)點(diǎn)不代表“中玻網(wǎng)”立場(chǎng),版權歸原作者及原出處所有。內容為作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),并不代表中玻網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責。中玻網(wǎng)只提供參考并不構成投資及應用建議。但因轉載眾多,或無(wú)法確認真正原始作者,故僅標明轉載來(lái)源,如標錯來(lái)源,涉及作品版權問(wèn)題,請與我們聯(lián)系0571-89938883,我們將第一時(shí)間更正或者刪除處理,謝謝!
【中玻網(wǎng)】磨邊立企智能強企高力威全球玻璃深加工技術(shù)的領(lǐng)航者二十多年如一日堅守初心、匠心、真心,致力讓“中國標準”成為“世界標準”玻璃深...
2025-05-07
【中玻網(wǎng)】2025年5月5日至7日,第六屆沙特阿拉伯國際玻璃門(mén)窗展在沙特利雅得國際會(huì )議展覽中心盛大舉行。作為中東地區最具影響力的行業(yè)盛...
2025-05-09
【中玻網(wǎng)】反對內卷依法競爭協(xié)同創(chuàng )新共筑高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)《工程玻璃行業(yè)自律倡議書(shū)》協(xié)會(huì )各會(huì )員單位、所有工程玻璃行業(yè)同仁:2024年7月3...
2025-05-08