雙曲車(chē)窗是一項重要的汽車(chē)設計焦點(diǎn)。作為傳統材料的較后一座堡壘，玻璃正在被熱塑性塑料（例如聚碳酸酯樹(shù)脂）所取代。熱塑性塑料不僅能夠大幅減輕需要大量使用塑料的車(chē)窗區域（例如全景天窗）的重量，而且還簡(jiǎn)化了三維設計的難度。這種方法既能美化外觀(guān)，又能將功能性融入到車(chē)窗組件中。

    尾燈和后擋板車(chē)窗的合并是另一個(gè)重要的設計領(lǐng)域。借助聚碳酸酯車(chē)窗，能夠將車(chē)窗和后擋板進(jìn)行合并，從而形成一個(gè)復雜的形狀，或者使車(chē)窗符合后擋板的曲率。

    現在，許多量產(chǎn)車(chē)都在前擋泥板中加入了出氣口，通常位于前輪罩和前門(mén)之間。熱塑擋泥板可以提供這些復雜形狀所需的設計自由度。前照燈已經(jīng)成為了真實(shí)的工程熱塑組件（玻璃透鏡、熱固外殼、鋁制反射鏡和燈框已經(jīng)被塑料所取代），設計師可以改裝這些復雜的組件，加入進(jìn)風(fēng)功能，這不失為一個(gè)完善的解決方案。