玻璃在現代得到廣泛運用，一直是市場(chǎng)需求量非常大的產(chǎn)品。通過(guò)使用特定的處理手法，我們既能夠使玻璃的特性充分發(fā)揮，又能夠彌補其缺點(diǎn)，不再受制于玻璃的天然屬性。例如夾膠玻璃不但能夠隔熱保溫，而且碎片不會(huì )飛濺傷人，安全可靠。接下來(lái)我們將介紹汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的種類(lèi)與挑選方法，希望能有所幫助。

一、汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃種類(lèi)

        汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區域鋼化玻璃這幾種.

        夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì )分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響.目前汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力.

二、汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃怎么選

        汽車(chē)玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃:

        1,中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的.

        2,還有種是鋼化玻璃是門(mén)玻璃以及后檔風(fēng)玻璃用的材質(zhì).

        這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過(guò)不安全 ,還有很多車(chē)用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然后把中間的空氣抽掉.增加隔音效果等,現在有的夾層玻璃會(huì )在中間加上加聯(lián)絡(luò )方式 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的視線(xiàn).

        各個(gè)國家的玻璃 相差不是很多,有點(diǎn)質(zhì)量差距.

        1)大部分進(jìn)口玻璃其實(shí)是多余的,因為很多玻璃的技術(shù)難度不大,國產(chǎn)的品牌玻璃完全可以替代.

        2)部分特殊的產(chǎn)品,如前擋帶鍍膜、帶夾絲功能,后檔需要專(zhuān)項使用模具生產(chǎn)的,這個(gè)需要用進(jìn)口.倒不是說(shuō)國內的品牌廠(chǎng)家做不到,是國內品牌廠(chǎng)家不愿意開(kāi)發(fā)這種車(chē)型的玻璃(這些特殊玻璃需要專(zhuān)門(mén)的模具等,費用太大,維修市場(chǎng)需求量少,根本就回不了本錢(qián).比如后檔DB4模具,開(kāi)發(fā)費用需要幾十萬(wàn)).

相關(guān)概念

汽車(chē)

        我國國家新標準《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車(chē)有如下定義：由動(dòng)力驅動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車(chē)輛；特殊用途。 2018年7月1日起，中國降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

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