【中玻網(wǎng)】中國車(chē)市上半年成績(jì)單公布，寶馬銷(xiāo)量打破35萬(wàn)輛，同比上漲達到16.8%，可謂是“逆勢增長(cháng)”。顯而易見(jiàn)，中國人對寶馬的喜愛(ài)沒(méi)有受到“車(chē)市寒冬”的影響。

　　究其原因，不僅在于寶馬高等豪華的品牌定位，更多的是中國消費者對寶馬品質(zhì)的認可。這份認可的背后，是寶馬“零缺點(diǎn)”的造車(chē)理念。

　　在位于沈陽(yáng)的華晨寶馬鐵西工廠(chǎng)，每天有840多輛整車(chē)在這里完成組裝。為確保每輛下線(xiàn)車(chē)輛實(shí)現“零缺點(diǎn)”，華晨寶馬不僅對自己嚴格要求，還一直堅持“只和世界上好的供應商合作”，并建立了完善的供應商篩選機制。

　　福耀自2010年進(jìn)入寶馬的供應商體系，就不斷努力——從開(kāi)始承接少量門(mén)玻璃訂單，到如今為火熱售賣(mài)車(chē)型供應全車(chē)套玻璃并供貨寶馬大部分國家工廠(chǎng)。十年間，福耀如何一步步成為寶馬產(chǎn)品高質(zhì)量的基石？

　　近日，華晨寶馬帶領(lǐng)媒體觀(guān)察團走進(jìn)福耀沈陽(yáng)工廠(chǎng)，探尋寶馬汽車(chē)和福耀玻璃質(zhì)量?jì)?yōu)越的秘密。

相識·源于一次“突圍戰”

　　2014年是福耀與華晨寶馬合作的第四個(gè)年頭，受限于設備和技術(shù)，前幾年的合作里，只承接了少量進(jìn)口車(chē)型門(mén)玻璃訂單。但福耀知道，自己的能力不止于此。

　　機會(huì )很快來(lái)了。2014年，華晨寶馬急需尋找一家為量產(chǎn)車(chē)型提供前后風(fēng)擋玻璃的供應商。由于供貨量大、時(shí)間緊迫、驗收標準嚴苛，很多供應商紛紛“退避三舍”。此時(shí)，福耀接下了這個(gè)艱巨的任務(wù)。

　　當時(shí)，福耀沈陽(yáng)工廠(chǎng)剛剛起步。為了保證這批玻璃定時(shí)、保質(zhì)、保量生產(chǎn)，華晨寶馬給予了力度強的支持。福耀也在提升設備能力，培訓人員技能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和運輸方式等方面，付出了120%的配合與努力。

　　通力協(xié)作下，福耀沈陽(yáng)工廠(chǎng)早批生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，產(chǎn)品合格率也在短短幾個(gè)月內大幅提升。直至今日，福耀出口到寶馬英國牛津工廠(chǎng)的玻璃成品長(cháng)期保持著(zhù)0 PPM（每百萬(wàn)件故障率）的高品質(zhì)，向世界充分證明了中國“質(zhì)”造的決心與韌性。

相知·合力打贏(yíng)HUD“攻堅戰”

　　2015年，福耀與華晨寶馬的合作漸入佳境。當華晨寶馬第100萬(wàn)輛國產(chǎn)BMW下線(xiàn)時(shí)，福耀沈陽(yáng)工廠(chǎng)也獲得了華晨寶馬全新BMW X3配套整車(chē)玻璃的訂單，這次合作中，沈陽(yáng)福耀完成了“帶有HUD抬頭顯示配置的前風(fēng)擋玻璃”這一產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域“零的打破”。

　　為保證成像的完整性和清晰度，HUD對玻璃的型面要求非常之高，且需要根據不同車(chē)型的投影位置，要進(jìn)行有針對性的適配測試。為了能夠有效打破技術(shù)壁壘，福耀的研發(fā)團隊與寶馬一起，進(jìn)行了長(cháng)達一年的多輪樣件整車(chē)測試以及功能技術(shù)調試，終于在2016年底開(kāi)發(fā)成功。并且一次性合格率也有了打破性的提升。

　　福耀不僅用實(shí)際行動(dòng)踐行了華晨寶馬對于產(chǎn)品的“零缺點(diǎn)”要求，更進(jìn)一步降低了雙方的生產(chǎn)成本，展現了本土企業(yè)從中國“質(zhì)”造到中國“創(chuàng )”造的跨越式進(jìn)步。這一次，福耀與華晨寶馬攜手，打贏(yíng)了這場(chǎng)HUD“攻堅戰”。

　　有了為華晨寶馬在國內成功開(kāi)發(fā)HUD玻璃的經(jīng)驗，福耀美國生產(chǎn)基地也成功拿下了寶馬美國工廠(chǎng)的多車(chē)型HUD配置產(chǎn)品訂單，讓中國“創(chuàng )”造走向大部分國家舞臺。

相守·打好“零缺點(diǎn)”“好戰”

　　“零缺點(diǎn)”在福耀不是新鮮事。福耀很早便以“零主義”為目標追求工作中的無(wú)缺，讓缺點(diǎn)、事故、故障、抱怨、推諉統統歸零。做到“不以問(wèn)題之小而無(wú)視，不以進(jìn)步之小而不為”。

　　“零缺點(diǎn)”不是高高在上的口號。它是扎根于2萬(wàn)多名福耀人心中的“三不”原則（不收不良品、不做不良品、不交不良品），是貫穿于全流程的工作準則，是福耀與華晨寶馬十年來(lái)高層度合作的靈魂基礎。

　　在華晨寶馬的幫助與支持下，福耀在過(guò)程中不斷追求盡善盡美，精益求精，如沈陽(yáng)工廠(chǎng)建設在線(xiàn)標簽防錯系統，改建三角包邊自動(dòng)底涂生產(chǎn)線(xiàn)，加速數字化生產(chǎn)體系的建設，提升現場(chǎng)的自動(dòng)化水平等等一系列舉措，都體現了“零缺點(diǎn)”在現場(chǎng)過(guò)程中的潛移默化。

　　2011年，通過(guò)配套德國寶馬1系邊窗及3系邊窗的成功經(jīng)驗，福耀進(jìn)入華晨寶馬的中國供應商體系。至今，福耀已為華晨寶馬配套45個(gè)關(guān)鍵部位玻璃的產(chǎn)品，涵蓋11款暢銷(xiāo)車(chē)型。目前華晨寶馬所有車(chē)型，福耀均有供貨。

　　通過(guò)與華晨寶馬的無(wú)間合作，福耀和寶馬的關(guān)系越來(lái)越緊密，為寶馬大部分國家共計35個(gè)項目十多個(gè)寶馬工廠(chǎng)進(jìn)行大部分國家供應，供貨地區涵蓋中國、德國、美國、英國、荷蘭、南非等地。

　　君子務(wù)本，本立而道生�！百|(zhì)量”就是福耀的“本”，是DNA。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)玻璃作為安全件，越來(lái)越被全社會(huì )重視。福耀根據自身的業(yè)態(tài)，以“零缺點(diǎn)”為目標，企業(yè)文化和制度為擎，對研發(fā)、設計、開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)實(shí)施全生命周期管控，進(jìn)而構建起全產(chǎn)業(yè)鏈、全過(guò)程化和全員參與的質(zhì)量管理模式。四十年如一日，努力實(shí)現從中國“制造”到中國“質(zhì)造”的轉變。