汽車(chē)玻璃是構成車(chē)身的重要附件，占汽車(chē)總質(zhì)量的3％左右，主要用于新車(chē)制造市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，因此汽車(chē)玻璃的需求與汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量密切相關(guān)。隨著(zhù)近年來(lái)中國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，中國汽車(chē)玻璃行業(yè)的市場(chǎng)需求量以19%左右的平均速度增長(cháng)。盡管2008年，中國汽車(chē)銷(xiāo)量938萬(wàn)輛，增長(cháng)率下降為6.8%，但從大部分國家來(lái)看，依然是難得保持增長(cháng)的市場(chǎng)。在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求增長(cháng)減緩的影響下，汽車(chē)玻璃行業(yè)的增長(cháng)率下降，但是汽車(chē)保有量的穩定增長(cháng)為汽車(chē)玻璃售后市場(chǎng)提供了巨大的發(fā)展空間，2008年中國汽車(chē)玻璃市場(chǎng)規模接近5000萬(wàn)平方米。原料價(jià)格的上漲、市場(chǎng)需求的放緩使得未來(lái)汽車(chē)玻璃行業(yè)的生存環(huán)境不容樂(lè )觀(guān)，而中國多數汽車(chē)玻璃生產(chǎn)企業(yè)規模小，產(chǎn)品安全性能，高技術(shù)含量產(chǎn)品缺乏等問(wèn)題阻礙了汽車(chē)玻璃為全部化配套進(jìn)程。并且在德國大陸玻璃公司、美國PPG公司和英國皮爾金頓等國外有名玻璃制造企業(yè)的壓力下，國內汽車(chē)玻璃行業(yè)競爭形勢更加激烈。未來(lái)企業(yè)的兼并重組將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。2009年，以舊變新政策將發(fā)生反應美國第3季度汽車(chē)需求回升，初步判斷可新增長(cháng)需求約75萬(wàn)輛左右，占全年比重約6%。一旦歐美等國汽車(chē)需求回暖，下半年則將明顯發(fā)生反應汽車(chē)玻璃出口需求的提升。

    自2008年第四季度以來(lái)，國家針對面臨的問(wèn)題和困難采取了一系列強有力的經(jīng)濟發(fā)生反應政策和宏觀(guān)調控措施，玻璃行業(yè)內部也陸續放水停產(chǎn)了40余條浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)，減少產(chǎn)能近1億重量箱，但進(jìn)入2009年以后供需狀況仍未見(jiàn)明顯好轉。市場(chǎng)需求不旺，加工企業(yè)節后開(kāi)工偏晚，長(cháng)期訂單不多，實(shí)際生產(chǎn)量下降30%左右。從2009年靠前季度運行情況看，平板玻璃產(chǎn)量完成1.36億重量箱，比上年同期下降5.2%，浮法玻璃產(chǎn)量1.13億重量箱，比上年同期下降6.1%；平板玻璃產(chǎn)銷(xiāo)率95.56%；玻璃出口大幅下降，建筑技術(shù)玻璃出口金額下降21.3%，其中平板玻璃出口額下降34.7%；09年靠前季度平板玻璃售價(jià)大幅下跌，3月份平均價(jià)格為57.48元/重量箱，比上年同期下降15.52元/重量箱；平板玻璃全行業(yè)出現虧損，09年前兩個(gè)月累計虧損額達5.16億元。進(jìn)入3月份以后市場(chǎng)出現一些向好的兆頭，產(chǎn)銷(xiāo)率提高，玻璃庫存下降，價(jià)格有所回升。這與國家“擴內需，保增長(cháng)”措施及玻璃產(chǎn)能下降有很大的相關(guān)性。玻璃的市場(chǎng)需求與房地產(chǎn)發(fā)展態(tài)勢有緊密聯(lián)系，玻璃與出口市場(chǎng)及建筑業(yè)的關(guān)聯(lián)度較高，平板玻璃70%以上用于建筑。2008年全國商品房銷(xiāo)售面積6.2億平方米，同比下降19.7%，商品房空置面積1.64億平方米，同比增長(cháng)21.8%。目前房地產(chǎn)形勢和市場(chǎng)需求沒(méi)有明顯趨好的跡象，房地產(chǎn)交易量仍然偏低。而且對玻璃來(lái)說(shuō)，是在工程后期進(jìn)行安裝，2008年下半年住房建設還有一定收尾量，房地產(chǎn)萎縮影響還沒(méi)有完全體現出來(lái)，所以預計2009年仍將是玻璃行業(yè)較為困難的一年。