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跨國公司在玻璃油墨行業(yè)的戰略分析

來(lái)源:中國玻璃信息網(wǎng)論壇 2011/4/25 0:00:00

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中玻網(wǎng)】Johnson Matthey公司(莊信萬(wàn)豐)和Ferro公司(福祿)是兩家大部分國家性的跨國公司,都擁有悠久的歷史,產(chǎn)品線(xiàn)也都很長(cháng)。本文通過(guò)對上述兩個(gè)公司在中國汽車(chē)玻璃行業(yè)的戰略進(jìn)行比較,嘗試說(shuō)明公司戰略對公司在特點(diǎn)市場(chǎng)中的發(fā)展造成的影響。
  兩大玻璃油墨公司簡(jiǎn)介
  Johnson Matthey莊信萬(wàn)豐公司(JM),1817年在倫敦創(chuàng )立,1963至2000年間,分別收購了Blythe Colours Works和Cookson Matthey陶瓷企業(yè),顏料和陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售得到了非常大的增強。油墨產(chǎn)品包括陶器顏料、白釉和瓷釉、底色顏料和泥釉,以及用于金屬和玻璃的顏料。
  公司于1919年成立于美國,業(yè)務(wù)范圍涵蓋搪瓷瓷釉、陶瓷瓷釉、色素、電子材料、塑料化合物聚合物添加劑幾大領(lǐng)域,在大部分國家二十二個(gè)國家設有工廠(chǎng),并在一百多個(gè)國家和地區設有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。Ferro在中國有蘇州全資公司和淄博合資公司。
  中國汽車(chē)玻璃行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析中國汽車(chē)玻璃經(jīng)過(guò)不到20年的發(fā)展,目前有生產(chǎn)汽車(chē)玻璃的中大中型企業(yè)近70家,市場(chǎng)主要被福耀、信義、圣戈班、旭硝子皮爾金頓集團分享。
  今后10-15年,中國可能將成為世界非常大的汽車(chē)生產(chǎn)國和汽車(chē)消費國,汽車(chē)保有量將超過(guò)1億輛;中國在未來(lái)20年左右的時(shí)間內將超過(guò)美國成為世界靠前大汽車(chē)市場(chǎng)。根據油墨在汽車(chē)玻璃上的應用估算,整個(gè)中國汽車(chē)玻璃油墨市場(chǎng)業(yè)務(wù)大概為每年三千萬(wàn)美元左右。日本汽車(chē)企業(yè)往往采用日系油墨,市場(chǎng)相對單獨封閉,在其他公開(kāi)市場(chǎng)中,JM和Ferro占據了整車(chē)玻璃市場(chǎng)的大部分份額。
  戰略微觀(guān)環(huán)境分析
  JM公司在中國沒(méi)有建立自己的生產(chǎn)工廠(chǎng),中國地區銷(xiāo)售的油墨來(lái)自荷蘭工廠(chǎng)和韓國工廠(chǎng),海運交貨周期分別為3個(gè)月和1個(gè)月。
  Ferro公司在中國的工廠(chǎng)主要以陶瓷顏料和精細化工產(chǎn)品為主。中國的汽車(chē)玻璃市場(chǎng)業(yè)務(wù),主要有位于日本的工廠(chǎng)負責。另外在汽車(chē)配件市場(chǎng),福祿澳大利亞工廠(chǎng)也為汽車(chē)配件市場(chǎng)提供低端產(chǎn)品,以滿(mǎn)足整車(chē)客戶(hù)以外的其他市場(chǎng)需求。
  戰略定位分析
  JM和Ferro都把自己定位為大部分國家的供應商,中國汽車(chē)玻璃市場(chǎng)都服從于各自公司大部分國家戰略布局。
  JM中國市場(chǎng)屬北亞區,玻璃油墨與陶瓷顏料業(yè)務(wù)合并,銷(xiāo)售要負責中國區的所有產(chǎn)品。漫長(cháng)的產(chǎn)品線(xiàn)造成了中國市場(chǎng)的售后服務(wù)和市場(chǎng)開(kāi)拓力量不足。
  由于JM和福耀集團的長(cháng)期良好合作,一直在市場(chǎng)占主要地位。Ferro公司則堅持自己對中國市場(chǎng)的理解,中國市場(chǎng)支持由日本工廠(chǎng)負責,銷(xiāo)售則由香港方面負責,一直處于相對劣勢。目前Ferro把精力放在了爭奪圣戈班集團業(yè)務(wù)方面。
  S核心競爭力分析
  JM的油墨部門(mén)有100多年歷史,具有豐富的知識積累,有良好的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)優(yōu)勢。無(wú)鉛產(chǎn)品主要以氧化鉍為鉛的替代物。JM是中國市場(chǎng)的先行者,與福耀集團良好的戰略關(guān)系是JM在中國的核心競爭力。JM在中國市場(chǎng)的表現,體現著(zhù)歐洲企業(yè)的謹慎投入資金風(fēng)格
  Ferro公司的強項在其鋼化油墨較早地進(jìn)入了亞洲市場(chǎng),日本和韓國汽車(chē)產(chǎn)品中有很多成熟的應用。Ferro的無(wú)鉛油墨產(chǎn)品以氧化鋅產(chǎn)品,在全部市場(chǎng)金屬鉍價(jià)格變化的情況下,具有較強的市場(chǎng)價(jià)格競爭優(yōu)勢。
  品牌戰略
  工業(yè)品市場(chǎng)中,產(chǎn)品的品牌往往沿用公司的品牌。JM和Ferro的產(chǎn)品戰略相一致,都沒(méi)有單獨的產(chǎn)品品牌。公司的品牌維護,靠公司銷(xiāo)售和技術(shù)支持來(lái)建設。
  市場(chǎng)戰略
  1、產(chǎn)品戰略
  JM公司在中國市場(chǎng)提供含鉛/無(wú)鉛夾層油墨和無(wú)鉛鋼化油墨。Ferro曾在中國市場(chǎng)提供所有規格油墨,近期全部轉為無(wú)鉛環(huán)保產(chǎn)品.
  2、終端戰略
  JM的終端戰略很清晰,集中于國內福耀/信義/圣戈班/皮爾金頓幾個(gè)主要集團客戶(hù),其余市場(chǎng),則是通過(guò)國內分銷(xiāo)商來(lái)開(kāi)發(fā)和跟進(jìn)。
  Ferro公司的終端模式也類(lèi)似,但是由于香港分公司負責銷(xiāo)售,負責跟進(jìn)所有的客戶(hù)業(yè)務(wù),在與JM搶奪現有集團客戶(hù)上處于相對的劣勢。
  3、渠道戰略
  JM和Ferro的渠道都是采用直銷(xiāo)的方式,重要客戶(hù)都是廠(chǎng)方直接處理客戶(hù)訂單,負責產(chǎn)品生產(chǎn)/運輸/發(fā)運,直至交付到客戶(hù)手中。
  小結
  通過(guò)對各戰略要素的分析,我們可以看到兩個(gè)公司在發(fā)展戰略上各有側重。JM主要強調謹慎開(kāi)拓市場(chǎng),而Ferro主要采取爭奪現有市場(chǎng)戰略,但是基于工業(yè)品的營(yíng)銷(xiāo)戰略是基本相同的。但雙方均未充分挖掘現有的中國市場(chǎng),面對不斷發(fā)展的日系油墨供應商,以及中國本土油墨供應商的激烈競爭,缺乏對市場(chǎng)的快速反應,很可能在將來(lái)的5-10年處于劣勢位置。

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