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玻璃纖維復合材料的市場(chǎng)機遇

來(lái)源:復材在線(xiàn) 2012/2/9 14:50:19

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中玻網(wǎng)】汽車(chē)是復合材料應用非常廣泛的一個(gè)領(lǐng)域,特別是在歐洲,由于相關(guān)法規的要求,在2020年前汽車(chē)一定要滿(mǎn)足相應的排放標準。
  
  汽車(chē)是復合材料應用非常廣泛的一個(gè)領(lǐng)域,特別是在歐洲,由于相關(guān)法規的要求,在2020年前汽車(chē)一定要滿(mǎn)足相應的排放標準。而要減少排放,汽車(chē)輕量化是很重要的。輕量化是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢,這一發(fā)展趨勢給復合材料帶來(lái)了非常大的機遇。”在今年中國全部復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì )上,歐文斯科寧公司要點(diǎn)介紹了其在汽車(chē)、建筑、能源、工業(yè)以及運輸產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的玻纖復合材料解決方案。歐文斯科寧復合材料事業(yè)部SMC和平面板材應用大部分國家市場(chǎng)總監HansVanDerSteen先生接受了采訪(fǎng)。
  
  如Hans所說(shuō),在汽車(chē)、建筑、能源、工業(yè)以及運輸產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,材料解決方案正逐漸發(fā)生改變:從傳統材料轉向高性能復合材料,這為高性能復合材料的快速推廣和使用提供了市場(chǎng)機遇。材料科學(xué),尤其是復合材料,是當今推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的主要動(dòng)力之一。
  
  玻璃纖維復合材料的應用前景
  
  預計未來(lái)5~10年,復合材料在汽車(chē)應用領(lǐng)域會(huì )有長(cháng)足發(fā)展。復合材料具有優(yōu)良的物理性能,被革新性地應用于汽車(chē)工業(yè)中,幫助實(shí)現汽車(chē)輕量化,提高能源效率。目前復合材料總量中約有20%被應用在汽車(chē)領(lǐng)域,預計到2015年,甚至未來(lái)很長(cháng)的一段時(shí)間里,復合材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應用將會(huì )以每年10%的速度持續增長(cháng)。
  
  據Hans介紹,復合材料在汽車(chē)領(lǐng)域的靠前大應用是結構件。結構件一般占到汽車(chē)總重量的20%~25%。如果把結構件中使用的鋼材換成復合材料,可以將結構件的總重量減輕40%~50%(據JEC的調查數據統計)。
  
  復合材料在汽車(chē)領(lǐng)域的第二大應用是半結構件。如汽車(chē)座椅,車(chē)身面板等。這類(lèi)半結構件目前也占到汽車(chē)總重量的20%~25%。如果把半結構件中的傳統材料換成復合材料,又可以減少30%左右半結構件的重量。所以,對于包括歐文斯科寧在內的復合材料生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),汽車(chē)工業(yè)蘊藏著(zhù)巨大的機遇。
  
  “應用于汽車(chē)工業(yè)的新材料也需要面臨不同的挑戰。以熱塑性塑料為例,較重要的挑戰在于提高機械強度;而對于熱固性塑料來(lái)說(shuō),則要解決如何縮短其生產(chǎn)周期,以滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)供應的問(wèn)題。”Hans進(jìn)一步分析說(shuō)明道。
  
  “對于樹(shù)脂生產(chǎn)商或者是纖維生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),需要解決的問(wèn)題,一是要保持機械強度,二是要降低成本。如果單純從性能上來(lái)說(shuō),比如碳纖維也能夠達到高的機械強度,但是其成本非常高;此外,碳纖維與石油價(jià)格緊密關(guān)聯(lián),石油價(jià)格漲幅會(huì )推動(dòng)碳纖維的成本增加。但是玻璃纖維不依賴(lài)石油資源,是由玻璃熔化而得。玻璃纖維能夠在實(shí)現較高機械強度的同時(shí)保持成本優(yōu)勢,達到一個(gè)均衡。玻璃纖維復合材料的另一大好處是其回收性能好。因此玻璃纖維復合材料的市場(chǎng)機會(huì )是很大的。”
  
  中國市場(chǎng)的機遇歐文斯科寧的機遇
  
  汽車(chē)是復合材料應用非常廣泛的一個(gè)領(lǐng)域,特別是在歐洲,由于相關(guān)法規的要求,在2020年前汽車(chē)一定要滿(mǎn)足相應的排放標準。
  
  根據預測,到2015年,世界上每?jì)奢v汽車(chē)里就有一輛在中國生產(chǎn),中國汽車(chē)產(chǎn)量占世界汽車(chē)總產(chǎn)量的50%。如果分析復合材料在汽車(chē)里面的應用,目前低端車(chē)上復合材料應用比例為4%左右,中、高等車(chē)為14%左右。
  
  歐文斯科寧發(fā)明了玻璃纖維,并且在玻纖復合材料創(chuàng )新,尤其是技術(shù)和產(chǎn)品革新方面一直處于優(yōu)異位置。與復合材料生產(chǎn)商同業(yè)相比,歐文斯科寧非常大的優(yōu)勢在于三點(diǎn):其一是技術(shù)實(shí)力雄厚,第二是有很長(cháng)的應用復合材料的歷史,第三是大部分國家各個(gè)國家都有很強的技術(shù)團隊,可以為世界各地的OEM、汽車(chē)制造商提供應生產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)與支持。

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