大連華昊軸承進(jìn)出口有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售進(jìn)口軸承的公司，主營(yíng)瑞典SKF軸承、德國FAG、INA軸承，日本 NSK、NTN軸承和美國TIMKEN品牌軸承。產(chǎn)品廣泛用于：航空、航天、冶金、鋼鐵、礦山、電力、機械制造、印刷、電子、紡織、食品、化工、汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。公司憑借良好的信譽(yù)，完善的服務(wù)、充足的貨源在國內同行業(yè)中有口皆碑！為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，我們還設有大型倉庫,為企業(yè)實(shí)現零庫存管理，并且售后服務(wù)完備,以避免客戶(hù)在安裝使用過(guò)程中對軸承安裝或使用的不當,而造成相關(guān)損失。 。“價(jià)格廉，質(zhì)量?jì)?yōu)，型號全”是我們立足市場(chǎng)的保證。“正確的選擇，無(wú)憂(yōu)的運轉” 讓我們優(yōu)質(zhì)的軸承無(wú)憂(yōu)的運轉在您的設備與產(chǎn)品中， 讓我們真誠的合作來(lái)?yè)Q取彼此的信賴(lài)。公司以合理的商品價(jià)位，快捷的物流配送、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以及強大的技術(shù)力量，贏(yíng)得了廣大的客戶(hù)的支持與信賴(lài)真正實(shí)現了公司與客戶(hù)的雙贏(yíng)。誠信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！公司以客戶(hù)需求為中心，竭誠歡迎您光臨。歡迎來(lái)電垂詢(xún)，我們將以較快的速度給您較滿(mǎn)意的答復。

推力球軸承 推力球軸承組成： 推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。 與軸配合的稱(chēng)軸圈，與外殼配合的稱(chēng)座圈。 推力球軸承種類(lèi)： 接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。 單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。 雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速較低。

推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉速較低。推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類(lèi)軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線(xiàn)必須保持同心，否則將由于應力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線(xiàn)與外殼支承面應保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì )由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線(xiàn)的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。 推力球軸承是分離型軸承，根據其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要應用于汽車(chē)、機床等行業(yè)。

主營(yíng)產(chǎn)品：SKF軸承,FAG軸承,NSK軸承 公司成立年份：2009
公司網(wǎng)址：http://hhzc2010.glass.com.cn

地區：遼寧 大連 大連市
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產(chǎn)品屬性：
計量單位：套 供貨總量：1000 最小起訂量：1 產(chǎn)品單價(jià)：117.00 品牌： 規格型號：51110 包裝說(shuō)明：良好

普通結構耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結構，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設計的軸承，主要有耐高溫調心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。調心球軸承高溫調心球軸承：在二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導的兩列鋼球。調心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質(zhì)白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至300℃的溫度環(huán)境�？梢詽M(mǎn)足300℃以?xún)裙ぷ鳁l件。軸承通常按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合。但通�？稍�100轉/分的速度內長(cháng)期運行。耐高溫深溝球軸承：內部沒(méi)有保持器，只有滾動(dòng)體組成；可以滿(mǎn)足300℃左右工作條件，按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合，屬于高溫低轉速軸承，通�？稍�200轉/分速度內長(cháng)期運行。進(jìn)口耐高溫軸承不僅能夠在高溫高壓下工作，要承受高溫引起的腐蝕；還需要有不導磁、耐磨損和壽命長(cháng)、可靠性高的特點(diǎn)。除此之外，還要求進(jìn)口耐高溫軸承隨驅動(dòng)機構在沖擊、振動(dòng)、傾斜、搖擺等特殊的工作條件下運轉，對于進(jìn)口耐高溫軸承的工作環(huán)境及條件要求相當苛刻。