INA滾動(dòng)軸承、INA滑動(dòng)軸承、INA直線(xiàn)導軌系統、INA高精密產(chǎn)品、INA發(fā)動(dòng)機零部件等等。

INA角接觸球軸承：

單列角接觸球軸承

單列角接觸球軸承

單列角接觸球軸承是帶實(shí)體內圈和外圈，以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開(kāi)式和密封軸承。它們的自調心能力很小。

很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設計的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質(zhì)的軸承具有改進(jìn)了的滾道形狀和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著(zhù)的提升。在修正使用壽命計算中，壽命值提升了50%以上。因此，在特定的應用中，必要時(shí)可以使用更小的軸承。

雙列角接觸球軸承

雙列角接觸球軸承是由實(shí)體的內外圈，和球及由聚酰胺，沖壓鋼片，或黃銅制成的保持架組成的單元。它們在結構上與一對O形布置的單列角接觸球軸承相似，但結構更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設計。

軸承可以是開(kāi)式的和密封的。由于所用生產(chǎn)技術(shù)，開(kāi)式軸承外圈上有用于密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無(wú)需維修，特別適用于經(jīng)濟的軸承應用。角接觸球軸承的自調心范圍很小。

INA調心球軸承：

自調球軸承是由帶有凹形槽板的實(shí)心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開(kāi)口式的，也有密封式的。

INA軸承單元與軸承箱：

INA軸承單元

INA 軸承座和軸承軸承組件已在機械、工廠(chǎng)和其它設備中成功應用，經(jīng)受了考驗。

INA軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂后可長(cháng)期保持潤滑效果，所以多數軸承座不帶潤滑孔。不過(guò)，軸承座上帶有標志，如需要的話(huà)還是可以鉆出潤滑孔。進(jìn)行再潤滑時(shí)，必須確保多余的潤滑油可以溢出來(lái)。

軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動(dòng)，并且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過(guò)嵌入定位圈來(lái)實(shí)現，如果表格中有列出。定位圈必須特地定購。無(wú)定位圈的外殼用于非定位軸承INA軸承單元款(L)或定位軸承款(F)中。

INA外殼的所有未加工的外表面和外殼零件都是通用油漆涂層(顏色RAL 7031,藍灰)這種油漆可以被所有樹(shù)脂、聚氨酯、丙烯酸、環(huán)氧樹(shù)脂、氯化橡膠、纖維素以及酸性硬化錘紋灰色磁漆涂蓋。加工后的內外表面的防腐保護可以很容易地移除掉。

根據運行條件，接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用于軸承外殼的密封。

INA精密機械產(chǎn)品

INA精密機械產(chǎn)品

直線(xiàn)軸承是傳輸運動(dòng)的理想之選。對于旋轉軸承，距離的設計要考慮運行時(shí)是滾動(dòng)或是滑動(dòng)。對于直線(xiàn)部件的要求依應用領(lǐng)域不同而有所差異。在傳輸和上料系統中，同時(shí)要求的是速度和精度，例如，測量?jì)x器，強調的就是準確度和剛性。為特定的應用找到恰當的直線(xiàn)導引系統，完備的產(chǎn)品和認真的咨詢(xún)是很重要的。 INA 提供：寬泛的直線(xiàn)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)：更近一步，恰當匹配一定應用的附件會(huì )使導軌系統的綜合標準范圍更優(yōu)化。

每個(gè)直線(xiàn)產(chǎn)品所具有的設計特性使其特別適合于某一特定的直線(xiàn)布置中。一般地，導軌系統的選擇應用原則只能縮減到一點(diǎn)，因為您需要考慮越來(lái)越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外，還需要考慮溫度、潤滑、振動(dòng)、安裝、維護等因素。

直線(xiàn)滾動(dòng)軸承

直線(xiàn)滾動(dòng)軸承

直線(xiàn)滾動(dòng)軸承包括直線(xiàn)導引系統，滾輪導引系統，光軸及直線(xiàn)球軸承導引系統，平板保持架導引系統，直線(xiàn)循環(huán)滾珠或滾柱導引系統以及驅動(dòng)單元（執行器和工作臺）。另外， INA 也制造特殊的微型導引系統，用于小型的設計應用。例如，機電一體化和精密工業(yè)上的應用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環(huán)類(lèi)型供您選擇。由于設計緊湊，它們可替代需要很大空間的方案。

這些導引系統包括一個(gè)導軌/滑塊單元，一個(gè)直線(xiàn)球軸承/光軸系統或帶之間有滾子或球平保持架的導引單元。驅動(dòng)單元為單軸或多軸的完整系統，帶有機械引導系統，電機及與系統相配的控制器。

直線(xiàn)導引系統為即裝型定位導軌，主要為無(wú)行程限制。平板保持架導引系統和直線(xiàn)導引副由于保持架的原因用于有限行程的場(chǎng)合。 滑塊支持來(lái)自各個(gè)方向的力-除了運動(dòng)方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線(xiàn)球軸承的光軸導引系統適用于支撐從兩個(gè)方向來(lái)的負載，并可補償光軸靜態(tài)的偏差。由于運行中經(jīng)常要求高剛性和高精度，大多數單元已預載或者或安裝時(shí)能被預載。由于不同的精度和預載級別，可滿(mǎn)足應用中不同的導引和定位的要求。

為了決定導引系統的尺寸， 首要考慮載荷的級別和類(lèi)型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求�？偟膩�(lái)說(shuō)，相同的外形尺寸，滾子滑塊比球類(lèi)型的滑塊能承受更大的載荷。球導引系統通常用于小至中等載荷和高動(dòng)態(tài)運動(dòng)，滾柱導引系統用于高載荷。如果要支持高載荷，平板保持架和循環(huán)滾子導引系統也適用。

直線(xiàn)滑動(dòng)軸承

直線(xiàn)滑動(dòng)軸承

在滾動(dòng)軸承中，軸承圈被滾動(dòng)單元（滾動(dòng)體）分開(kāi)，在滑動(dòng)導引系統中，可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導軌或軸上滑動(dòng)。根據軌道系統的類(lèi)型，滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動(dòng)層來(lái)達到潤滑目的。

直線(xiàn)滑動(dòng)軸承是無(wú)限行程長(cháng)度的直線(xiàn)定位軸承。這些直線(xiàn)導引系統可能是微型滑動(dòng)導引系統，Permaglide直線(xiàn)滑動(dòng)軸承和Permaglide直線(xiàn)滑動(dòng)軸承單元以及平板導引系統。微型滑動(dòng)導引系統包括一個(gè)導軌/滑塊系統和無(wú)需維護的滑動(dòng)層，Permaglide直線(xiàn)滑動(dòng)軸承單元是一個(gè)低維護要求的安裝在輕金屬圈內的Permaglide襯套。平板導引系統是維護要求極低的滑動(dòng)層在導軌上的導引系統。

滑動(dòng)導引系統幾乎無(wú)磨損，又有著(zhù)高靜態(tài)承載能力，對沖擊載荷和污染不敏感，噪音小，運行無(wú)粘滑現象。無(wú)需維護的滑動(dòng)導引系統不需要潤滑，低維護要求材料，良好的極限運行特性。由于多用途的特性，滑動(dòng)導引系統用于很多領(lǐng)域，特別是要求免維護或者低維護，有潤滑油不足的可能或不能用潤滑油的場(chǎng)合。

直線(xiàn)滑動(dòng)導引系統的使用壽命取決于負載，滑動(dòng)速度，溫度和運行周期。有一些額外的限制因素，包括污染、干運轉的腐蝕、或潤滑不足出現的潤滑劑老化。因此，基本額定壽命是僅供參考 。

直線(xiàn)滑動(dòng)軸承上的很多外界影響是無(wú)法估算。因此，運行條件下的測試出的導引系統的使用壽命是較準確可靠的。

編輯本段INA軸承的應用

德國INA軸承的產(chǎn)品涉及行業(yè)包括：農業(yè)機械行業(yè)、建筑行業(yè)、水力和風(fēng)力工程行業(yè)、工程機械行業(yè)、機床及制造機械行業(yè)、材料處理及包裝業(yè)、港口工程行業(yè)、電動(dòng)工具行業(yè)、變速箱行業(yè)、半導體行業(yè)、泵與風(fēng)機行業(yè)、工業(yè)機器人及自動(dòng)化行業(yè)、橡膠、塑料及化工行業(yè)、紡織行業(yè)、拖拉機行業(yè)、木工機械行業(yè)等。在這些行業(yè)中，德國INA軸承都得到了廣泛的應用。

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軸承

產(chǎn)品屬性：
計量單位：件 供貨總量：23000 最小起訂量：1 產(chǎn)品單價(jià)： 品牌： 規格型號： 包裝說(shuō)明：紙盒包裝

普通結構耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結構，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設計的軸承，主要有耐高溫調心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。調心球軸承高溫調心球軸承：在二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導的兩列鋼球。調心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質(zhì)白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至300℃的溫度環(huán)境�？梢詽M(mǎn)足300℃以?xún)裙ぷ鳁l件。軸承通常按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合。但通�？稍�100轉/分的速度內長(cháng)期運行。耐高溫深溝球軸承：內部沒(méi)有保持器，只有滾動(dòng)體組成；可以滿(mǎn)足300℃左右工作條件，按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合，屬于高溫低轉速軸承，通�？稍�200轉/分速度內長(cháng)期運行。進(jìn)口耐高溫軸承不僅能夠在高溫高壓下工作，要承受高溫引起的腐蝕；還需要有不導磁、耐磨損和壽命長(cháng)、可靠性高的特點(diǎn)。除此之外，還要求進(jìn)口耐高溫軸承隨驅動(dòng)機構在沖擊、振動(dòng)、傾斜、搖擺等特殊的工作條件下運轉，對于進(jìn)口耐高溫軸承的工作環(huán)境及條件要求相當苛刻。