銘域撫順玻纖尼龍的特點(diǎn) 玻璃纖維增強粒徑可調

玻纖增強尼龍顆粒與金屬可以通過(guò)嵌注的方法結合：

1.可以制作輪胎槽可以直接粘到能源汽車(chē)的輪胎架上，車(chē)身頂上和能源汽車(chē)的車(chē)身可以一次成型，

2.可以提高能源汽車(chē)使用的時(shí)間，所減少材料壁厚，

3.可以減輕重量達到百分之四十以上，降低能源汽車(chē)綜合的制造成本。

玻纖增強尼龍質(zhì)量輕、強度高、耐磨和耐腐蝕、絕緣的性能好的不得了。

百分之三十加玻纖增強尼龍在能源汽車(chē)具有代表的應用就是有電機外殼、電池箱和能源汽車(chē)的充電系統，電子控制器其它零部件、旋轉變壓器等。

玻璃纖維增強復合材料

由增強玻璃纖維和基體組成。玻璃纖維(或晶須)的直徑很小，一般在l0μm以下，缺陷較少又小，斷裂應變不大于百分之三，是脆性材料。容易損傷、斷裂和受到腐蝕。

基體相對于玻璃纖維來(lái)說(shuō)，強度和模量要低得多，但可經(jīng)受較大的應變。往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。

玻璃纖維增強復合材料，由玻璃纖維的長(cháng)短可分為短纖維增強復合材料、長(cháng)纖維復合材料和雜亂短纖維增強復合材料。玻璃纖維增強復合材料由于和基體的不同，品種很多，如玻璃纖維增強環(huán)氧、玻璃纖維增強橡膠、玻璃纖維增強塑料、玻璃纖維增強陶瓷、玻璃纖維增強水泥等。

玻璃纖維增強復合材料的性能體現在以下方面：

比強度高比剛度大，成型工藝好，材料性能可以設計，舒緩勞累性能好。破損安全性能好。多數增強纖維拉伸時(shí)的斷裂應變很小、疊層復合材料的層間剪切強度和層間拉伸強度很低、影響復合材料性能的因素很多。

會(huì )引起復合材料性能的較大變化、用硼纖維、碳纖維和碳化硅纖維等高性能纖維制成的樹(shù)脂基復合材料。雖然某些性能很好，但價(jià)格昂貴、玻璃纖維增強復合材料與傳統的金屬材料相比。

具有較高的強度和模量，較低的密度、玻璃纖維增強復合材料還具有獨特的高阻尼性能，因而能較好地吸收振動(dòng)能量。同時(shí)減少對相鄰結構件的影響。

玻纖增強PP產(chǎn)品工藝

1.從產(chǎn)品性能方面考慮，所有的玻纖增強產(chǎn)品均要求剪碎后的玻纖有一定的長(cháng)度，-般在0.4-0.8mm之間，才能起到增強作用:玻纖過(guò)短，只有填充的作用，而浪費其增強性能;玻纖過(guò)長(cháng)，玻纖與物料之間的界面結合不好，會(huì )影響其增強，會(huì )導致產(chǎn)品的表面過(guò)于粗糙，不夠光滑，表面性 能不好。

2.影響玻纖剪切的條件:

物料在玻纖口處必須熔化了85%以上，否則將因玻纖與物料之間嚴重的摩檫使玻纖被剪切得過(guò)碎;

玻纖口處溫度不能過(guò)低，必須在所生產(chǎn)物料的熔點(diǎn)以上,否則將因料過(guò)冷,摩擦過(guò)大使玻纖剪切過(guò)碎。- -般工藝表上已經(jīng)考慮到這問(wèn)題，生產(chǎn)時(shí)需要注意是保證溫度波動(dòng)不大即可。

玻纖增強尼龍材料的特點(diǎn)：

1.優(yōu)良的機械力學(xué)性能

2.良好的耐熱性

3.良好的尺寸穩定性

4.良好的自潤滑性和耐磨性

5.良好的注塑成型性能和外觀(guān)

6.良好的著(zhù)色性能

7.耐低溫

銘域撫順玻纖尼龍的特點(diǎn) 玻璃纖維增強粒徑可調

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產(chǎn)品屬性：
計量單位：噸 供貨總量：9999 最小起訂量：1 產(chǎn)品單價(jià)：880.00 品牌： 規格型號： 包裝說(shuō)明：