橡膠條在規定壓縮下的應力松弛的測定

將密封條樣品壓縮到制造方規定的值后，測定其應力松弛百分率。

儀器采用微控電子試驗機或下面所述的裝置：

壓縮裝置，能夠分別或同時(shí)安裝三個(gè)試樣，并按照制造方的設計要求進(jìn)行壓縮。

測量壓縮機的儀器，精度要達到1%以上

老化箱，為GB/T 3512中規定的老化箱。

試樣的橡膠條樣品應由制造方提供，同時(shí)還應提供密封條在自由狀態(tài)下的形狀圖樣和在使用中的裝配圖樣，制造方還應不同部位裁取長(cháng)為100mm的四個(gè)試樣。

程序如下

驗收標記裁取四個(gè)100mm長(cháng)的試樣

給試樣圖上潤滑劑后，安裝到與實(shí)際使用裝配相似的壓縮裝置上

將試樣壓縮到制造方推薦的小寬度（壓縮速度為10min/min）

去掉壓縮力，再重復壓縮四次，總共壓縮五次

第五次壓縮后，試驗在標準實(shí)驗室溫度下，在小寬度保持30min

以0.1mm/min~1min/min壓縮速度，另外增加約0.15mm的壓縮量，測定反作用力F_1

將橡膠條安裝到壓縮裝置上，壓縮到小寬度，在有關(guān)P-類(lèi)型允許的高溫度下保持形變14d。

從老化箱內將帶著(zhù)試樣的壓縮裝置取出，去掉壓縮力，讓試樣在標準實(shí)驗室溫度下回復22h

將試樣壓縮到制造方推薦的小寬度，在標準實(shí)驗室溫度下保持30min，像測量F_1一樣測量反作用力F_2

計算應力松弛

對所有四個(gè)試樣重復以上程序，計算平均應力松弛，報告保留兩位有效位數。

結果表示

應力松弛τ

τ=(F_1-F_2)/F_1 *100

式中：τ——應力松弛，%；F_1——初始反作用力，N；F_2——老化后作用力，N。

用于非石油基液壓制動(dòng)液的汽車(chē)液壓制動(dòng)缸用的彈性體皮碗和密封圈

汽車(chē)液壓制動(dòng)橡膠皮碗和密封圈的汽車(chē)制動(dòng)系統的關(guān)鍵部件，標準規定了用于非石油基液液壓冬液的汽車(chē)液壓制動(dòng)缸用彈性體皮碗和雙唇密封圈的屬于和定義、一般要求、成品的實(shí)驗要求、實(shí)驗程序、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存，適用于汽車(chē)液壓制動(dòng)缸（包括主缸和輪缸）用的橡膠皮碗。

寧波圈威密封對于汽車(chē)上使用密封圈異形件等不量產(chǎn)品的定義

脫皮（sloughing）:炭黑釋放到橡膠表面上

劃痕（scoring）:在橡膠上形成的平面于活塞或密封件運行方向上的凹槽

磨蝕（scuffing）:橡膠外表明顯磨損。

寧波圈威密封對于汽車(chē)上使用密封圈異形件按工作溫度分為三類(lèi)

A類(lèi)：-40℃~70℃

B類(lèi)：-40℃~120℃

C類(lèi)：-40℃~150℃

寧波圈威密封對于汽車(chē)上使用密封圈異形件外觀(guān)質(zhì)量和尺寸

密封件應沒(méi)有氣泡、針孔、裂紋、凸起、嵌入的外來(lái)雜質(zhì)或其他能檢驗出來(lái)的物理缺陷，并應符合圖紙規定的尺寸要求。

寧波圈威密封工業(yè)有限公司生產(chǎn)各種材質(zhì)的O型圈、膜片、橡膠異形件、金屬橡膠結合件、星型圈、橡膠球、ED圈（管接頭密封件）、組合墊圈、橡膠平墊片、氣動(dòng)密封、油封等。適用范圍：門(mén)窗 汽車(chē) 裝飾 噴涂 機械 電器 軸承 泵 氣缸 托輥 水管 化工管道 閥門(mén) 衛浴 閥芯 其它用途 作用：軸用密封 孔用密封 防塵密封 導向環(huán) 固定密封 回轉密封 油封 水封 水封性質(zhì)：耐腐蝕 耐高壓 耐磨損 耐高溫 耐化學(xué) 其他 廠(chǎng)家直銷(xiāo)O型圈，星型圈，ED圈(管接頭密封圈)，橡膠球等密封件。生產(chǎn)所用的原材料為進(jìn)口膠料；擁有大量模具、規格齊全；任何規格O型圈均不收模具費，擁有大量庫存現貨。高性?xún)r(jià)比是我司的核心競爭力。生產(chǎn)密封件、液壓配件的制造、加工、銷(xiāo)售；自營(yíng)或代理貨物和技術(shù)的進(jìn)出口，但國家限定經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外。

舒緩反應O型密封圈