原裝FAG軸承授權經(jīng)銷(xiāo)商

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FAG軸承安裝的質(zhì)量判定措施

發(fā)布時(shí)間：2013-4-27

FAG軸承在主機中安裝完結后，如測量主軸的徑向跳動(dòng)，可發(fā)現其每一轉的測值都有一定的變化；連續進(jìn)行測量時(shí)，可發(fā)現經(jīng)過(guò)一定轉數后，此變化會(huì )近似地重復出現。衡量這種變化程度的指標為循環(huán)旋轉精度，變化近似地重復出現所需的轉數代表循環(huán)旋轉精度的“準周期”，在準周期內的量值變化幅值大，即為循環(huán)旋轉精度差。 如對主軸加以適當的預負荷，將轉速逐步下降至接近義務(wù)轉速，以實(shí)行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環(huán)旋轉精度。用于調整的主要因素是安裝，使用和維護，保養維修，等符合技術(shù)要求。據FAG軸承安裝，使用，保養，維護的技術(shù)要求操作的軸承接觸負荷，速度，溫度，振動(dòng)，噪聲和潤滑狀態(tài)監測和檢查，發(fā)現異常立即查找原因，進(jìn)行調整，使其恢復正常。安裝條件是使用軸承的因素之一是往往造成不正確的安裝包各部分之間的狀態(tài)變化的承重力的首要因素，在不正常操作狀態(tài)和生活的提前終止 1、接觸疲勞失效 接觸疲勞失效是指FAG軸承工作表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著(zhù)疲勞裂紋，首先從接觸表面以下較大交變切應力處產(chǎn)生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱(chēng)淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。 2、磨損失效 磨損失效是指表面之間的相對滑動(dòng)摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，并較終導致FAG軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問(wèn)題。磨損可能影響到形狀變化，配合間隙增大及工作表面形貌變化，可能影響到潤滑劑或使其污染達到一定程度而造成潤滑功能完全喪失，因而使軸承喪失旋轉精度乃至不能正常運轉。磨損失效是各類(lèi)軸承常見(jiàn)的失效模式之一，按磨損形式通�？煞譃檩^常見(jiàn)的磨粒磨損和粘著(zhù)磨損。 1）儀器檢測 利用諸如鐵譜儀或SPM或新型VIB05檢測儀來(lái)判斷軸承的運行狀態(tài)，來(lái)判斷是否應當進(jìn)行維護或更換，只是較方便可靠的方法。 例如當使用VIBO5檢測儀，這是一款基于微處理器較新設計的機器狀態(tài)檢測儀器，具備有振動(dòng)檢測，FAG軸承狀態(tài)分析和紅外線(xiàn)溫度測量功能。其操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報警，非常適合現場(chǎng)設備運行和維護人員檢測設備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，保證設備正�？煽窟\行。 利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時(shí)將軸承保修，并可避免故障發(fā)生，比較適合年輕工作人員，以彌補其經(jīng)驗方面的不足。 2）人工檢測 在不具備上述儀器的場(chǎng)所，可以使用類(lèi)似醫用聽(tīng)診器的設備改裝的監聽(tīng)工具進(jìn)行檢測，經(jīng)驗豐富的操作人員也可以通過(guò)圓棒或扳手等工具抵觸較接近軸承的機器外殼部位，用耳朵通過(guò)工具監聽(tīng)軸承的運轉聲。 正常的FAG軸承運轉聲應當是均勻、平穩不刺耳，而不正常的軸承運轉聲則是斷斷續續，沖擊性或刺耳的聲音。

主營(yíng)產(chǎn)品：軸承,SKF軸承,NSK軸承,FAG軸承,IKO軸承,INA軸承,KOYO軸承,FYH軸承 公司成立年份：1998
公司網(wǎng)址：http://xinfengj7.glass.com.cn

地區：天津 天津 南開(kāi)區
網(wǎng)址: http://xinfengj7.glass.com.cn

產(chǎn)品屬性：
計量單位：套 供貨總量：120000 最小起訂量：10 產(chǎn)品單價(jià)：15.00 品牌： 規格型號： 包裝說(shuō)明：

普通結構耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結構，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設計的軸承，主要有耐高溫調心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。調心球軸承高溫調心球軸承：在二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導的兩列鋼球。調心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質(zhì)白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至300℃的溫度環(huán)境�？梢詽M(mǎn)足300℃以?xún)裙ぷ鳁l件。軸承通常按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合。但通�？稍�100轉/分的速度內長(cháng)期運行。耐高溫深溝球軸承：內部沒(méi)有保持器，只有滾動(dòng)體組成；可以滿(mǎn)足300℃左右工作條件，按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場(chǎng)合，屬于高溫低轉速軸承，通�？稍�200轉/分速度內長(cháng)期運行。進(jìn)口耐高溫軸承不僅能夠在高溫高壓下工作，要承受高溫引起的腐蝕；還需要有不導磁、耐磨損和壽命長(cháng)、可靠性高的特點(diǎn)。除此之外，還要求進(jìn)口耐高溫軸承隨驅動(dòng)機構在沖擊、振動(dòng)、傾斜、搖擺等特殊的工作條件下運轉，對于進(jìn)口耐高溫軸承的工作環(huán)境及條件要求相當苛刻。