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DFMN-307A-13M葉片式氣動(dòng)馬達

DFMN-307A-13M葉片式氣動(dòng)馬達

葉片式氣動(dòng)馬達與相似功率的活塞式馬達相比，其體積更小，重量更輕，造價(jià)更低。簡(jiǎn)單的設計和結構使它們在大多數情況下能在任何安裝角度位置運轉。葉片式馬達的轉速、

扭矩和功率范圍更廣，是zui常用的氣動(dòng)馬達形式。徑向活塞氣動(dòng)馬達運轉速度比葉片式馬達低。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能。特別擅長(cháng)在低速和重負載情況下運行。

標準運轉位置為水平位置�？煞崔D/單向旋轉氣動(dòng)馬達單向旋轉氣動(dòng)馬達的轉速、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉氣動(dòng)馬達當選用氣動(dòng)馬達時(shí)，請記住技術(shù)規格列表僅展示了在特定壓力—90psig（6bar）

時(shí)的一組性能數字。氣動(dòng)馬達的標定性能是該壓力下的工作性能。通過(guò)調節壓力、供氣或排氣，同一馬達可實(shí)現許多不同的轉速。扭矩和功率。當它們在低于40psig的壓力下運轉時(shí)，其性能可能會(huì )不穩定。一個(gè)應遵循的規則是以zui低可達到空氣壓力的約70%為基準，來(lái)決定氣動(dòng)馬達的大小。這樣能有額外的功率用于氣動(dòng)和可能的超載。

zui大功率：未經(jīng)調速的氣動(dòng)馬達在空轉轉速約50%時(shí)，輸出zui大功率，而經(jīng)調速的馬達在空轉轉速約80%時(shí)，達到其峰值功率。

工作轉速：當選用氣動(dòng)馬達時(shí)，應當考慮工作轉速，而不是空載轉速未經(jīng)調速的氣動(dòng)馬達不應當空載運轉。性能曲線(xiàn)指示出應使馬達運轉的zui高轉速。銘牌上壓印轉速的出現只是為了達到標識目的。

所需扭矩：與氣動(dòng)馬達運轉轉速同樣重要的是工作扭矩。轉速和扭矩兩個(gè)因素的結合決定了所需馬達的功率。當選用馬大時(shí)，必須注意堵轉扭矩和額定扭矩之間的區別。

轉速和扭矩：起動(dòng)扭矩是堵轉扭矩的75%左右，任何轉速時(shí)的運轉扭矩或額定轉速扭矩都可以接近馬達性能曲線(xiàn)，或者用下列公式計算:

P=M*n/9550

P=輸出功率 單位KW

M=額定扭矩 單位Nm

n=額定轉速 單位rpm

氣動(dòng)馬達被廣泛應用到各個(gè)行業(yè)，如采礦行業(yè)、石you行業(yè)的鉆井工作以及鉆鑿巖孔等行業(yè)。所謂的氣動(dòng)馬達其實(shí)就是利用壓縮空氣后產(chǎn)生的壓力，將這些壓力轉變成旋轉機械能的一種裝置。作為氣動(dòng)馬達zui為重要的組成部分，潤滑系統工作性能的良好與否將直接影響到氣動(dòng)馬達的工作效率。

從目前各行業(yè)使用的活塞式氣動(dòng)馬達來(lái)看。其潤滑系統通常都是采用甩油*飛*潤滑的方式來(lái)工作的，但是采用此種潤滑方式將大大制約氣動(dòng)馬達的工作效率，而且也不利于延長(cháng)氣動(dòng)馬達的使用壽命，造成這一后果的主要原因是采用甩油*飛*潤滑使得氣動(dòng)馬達的潤滑系統在工作過(guò)程中無(wú)法準確的控制潤滑油量。

某鉆探裝備公司生產(chǎn)了一款5×135的氣動(dòng)馬達，這款氣動(dòng)馬達主要是作為一種氣動(dòng)載人絞車(chē)的動(dòng)力裝置來(lái)使用的。對于氣動(dòng)馬達來(lái)說(shuō)，如果其潤滑系統工作性能良好，則能夠在其工作過(guò)程中zui大程度的減少活塞摩擦的功率損失和主軸承處的摩擦損失，這樣一來(lái)，

就能夠在很大程度上保證氣動(dòng)馬達的可靠性、經(jīng)濟性和動(dòng)力性。氣動(dòng)馬達潤滑系統發(fā)揮的主要作用就是清潔潤滑零件，當機械內部零件在作相對運動(dòng)時(shí)。潤滑系統會(huì )輸送一定劑量的清潔潤滑油到零件表面，從而減少因摩擦而產(chǎn)生的阻力，有利于消減機器磨損率進(jìn)而延長(cháng)設備使用壽命。

除此之外，潤滑系統所輸送的清潔潤滑油還有助于清洗和冷卻設備零件

(特點(diǎn)編輯)

從能量轉換的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況；反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動(dòng)旋轉時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。但是，由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，

對它們的性能要求也不一樣，所以同類(lèi)型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。shoxian液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱(chēng)；液壓馬達的轉速范圍需要足夠大，特別對它的zui低穩定轉速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作，

因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉矩。由于存在著(zhù)這些差別，使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似，但不能可逆工作

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