科尼起重機電機剎車(chē)片NM38770JPMV

科尼起重機電機剎車(chē)片NM38770JPMV

52318373制動(dòng)器NM38751NR2用于P7(130NM)含線(xiàn)圈，剎車(chē)片

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科尼電磁制動(dòng)器科尼起重電機電磁制動(dòng)器

(及附件 )NM40020JPV 線(xiàn)圈電壓：180V

功率82W 制動(dòng)力矩 130NM 22Nm（含線(xiàn)圈和剎車(chē)片）

芬蘭全新原裝進(jìn)口，價(jià)格優(yōu)惠，供貨周期短，歡迎咨詢(xún)采購！

供應芬蘭科尼起重機電機制動(dòng)器NM38770NR2V

供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器NM38740NR2V

供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器NM39330NR2

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供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器NM38751NR2

供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器52318365

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供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器60003096

供應芬蘭科尼起重機制動(dòng)器NM38711NR2

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供應芬蘭科尼起重機減速機GES556PS2B0F07XB100

供應芬蘭科尼起重機減速機SGEN205NB000-B

供應芬蘭科尼起重機減速機GES556PS2B0F07XB200

供應芬蘭科尼起重機減速機GES590PS2B0F07XB100

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供應芬蘭科尼起重機減速機TNC34502DX504-

供應芬蘭科尼起重機減速機SGEN406NB000-D

供應芬蘭科尼起重機電機變頻器D2V018NF1N00

供應芬蘭科尼起重機變頻器D2T015FP51BON

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供應芬蘭科尼起重機變頻器D2L018FP51AON

供應芬蘭科尼起重機變頻器D2L011FP50A0N

供應芬蘭科尼起重機變頻器SP-DMCS022-48V

供應芬蘭科尼起重機變頻器D2T015FP51B0N

供應芬蘭科尼起重機變頻器D2S015NF1000

供應芬蘭科尼起重機變頻器D2V022NF100

供應芬蘭科尼起重機變頻器52303941

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供應芬蘭科尼起重機變頻器DMCS022F10PNO

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供應芬蘭科尼起重機鋼絲繩52311583

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供應芬蘭科尼起重機導繩器52320880

供應芬蘭科尼起重機導繩器SM09RG01

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供應芬蘭科尼起重機導繩器52296293

供應芬蘭科尼起重機主車(chē)輪52288015

供應芬蘭科尼起重機從車(chē)輪52288016

供應芬蘭科尼起重機天車(chē)輪EC32

供應芬蘭科尼起重機天車(chē)輪EC25

制動(dòng)器XN01 2218030

制動(dòng)器XN05 52305489

制動(dòng)器XN10 2248001

制動(dòng)器NM38730NR2 52318369

制動(dòng)器NM38740NR2 52318371

制動(dòng)器NM38741NR2 52318372

制動(dòng)器NM38751NR2 52318373

變頻器DMCS007F10P00 52272627

變頻器DMCS022F10PN0 52292674

CID-48V 52292509

NM38730NR2 科尼制動(dòng)器剎車(chē)片

汽車(chē)用制動(dòng)器襯片俗稱(chēng)“剎車(chē)片，是汽車(chē)制動(dòng)系統中重要的安全部件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用。

剎車(chē)片的結構原理：

剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。

由于摩擦作用，摩擦塊會(huì )逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì )直接接觸，zui終會(huì )喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄，但一般人叫剎車(chē)片就統指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄，所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。并不是剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)片的使用壽命：

一般來(lái)說(shuō)，常開(kāi)市區的車(chē)，剎車(chē)片的耗損會(huì )比常開(kāi)公路的車(chē)快。因為常開(kāi)市區的車(chē)，經(jīng)常要走走停停，用剎車(chē)會(huì )多。 走公路吧，好可能走好幾十公里才需要減速或停車(chē)，用剎車(chē)的機會(huì )也相對少。

在混合的開(kāi)車(chē)情況下（一半公路.一半市區）前輪的剎車(chē)片應該可以用上6，7萬(wàn)公里。后輪的剎車(chē)片應該可以用超過(guò)10萬(wàn)公里。當然這個(gè)不是，只是我一直以來(lái)的經(jīng)驗來(lái)大概估個(gè)平均數。 前輪剎車(chē)片損耗比較快，是因為剎車(chē)時(shí)，車(chē)的重心都會(huì )往前傾，前面剎車(chē)要承受的力量要比后剎車(chē)大，比例大概為7：3. 所以，你看前剎車(chē)的碟跟片，一般都比后剎車(chē)的大。

另外，我們應該知道，當剎車(chē)片差不多到期時(shí)（剩上的厚度不到20％時(shí)）要會(huì )聽(tīng)到剎車(chē)時(shí)會(huì )產(chǎn)生“唧唧”的聲響。這是因為剎車(chē)片上的“jing報鉤”刮到剎車(chē)碟所致。 聽(tīng)到這樣的聲音，就應該盡快去檢查以下剎車(chē)了。建議大家平時(shí)多了解相關(guān)信息，多注意觀(guān)察自己的愛(ài)車(chē)，對我們養護車(chē)子有很大的作用。