臺灣HGP-3A-F14R（新鴻三聯(lián)泵）

臺灣HGP-3A-F14R（新鴻三聯(lián)泵）

產(chǎn)品特性

1、特殊的限壓式變量機構，可實(shí)現低壓大流量，高壓小流量，使功率*合理的運用，有效降低電機消耗功率，節約能源。

2、內置壓力調整閥，系統無(wú)需加裝調壓閥

3、**使用壓力可達140kgf/cm2

4、可連接直接式電機，安裝簡(jiǎn)便

HYDROMAX新鴻三聯(lián)泵

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齒輪泵結構特點(diǎn)

1、齒輪泵主要由泵體、泵蓋、齒輪、軸、軸承、及密封等部件構成。

2、齒輪泵三體為鑄鐵件、鑄鋼件，齒輪、軸采用特殊鋼材，其表面硬度可達到HRC60以上，具有極強的耐磨性。

齒輪泵用途

齒輪泵用于渣油、煤jiao油、落地油、泡沫原料及添加劑等介質(zhì)的輸送、加壓、是玻璃、泡沫、建材、化工建筑、石you、糧油行業(yè)理想的輸送加壓設備。

齒輪泵應用范圍

齒輪泵主要用于輸送各種潤滑性差、含有細微顆粒的介質(zhì)、溫度不超過(guò)200℃粘度不大于1500cst。

以上是對齒輪油泵的結構介紹

不銹鋼齒輪油泵

不銹鋼齒輪泵主要材質(zhì)有304、316、316L等不銹鋼材質(zhì)。所有不銹鋼齒輪泵零部件材質(zhì)全部通過(guò)特殊工藝化學(xué)處理，具有極高的耐腐蝕性、耐磨性和耐壓性。

不銹鋼齒輪泵主要部件采用鍛造處理，不同于普通齒輪泵。外觀(guān)精巧、美觀(guān)、噪音低、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。是化工及腐蝕性設備配套的優(yōu)選產(chǎn)品。

不銹鋼齒輪泵齒輪采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪結構，采用耐腐蝕氟膠骨架油封和聚四氟高溫填料密封組合裝配，密封效果好，耐溫高。

不銹鋼齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉。不銹鋼齒輪泵適用于輕度腐蝕性或衛生條件較高同時(shí)不含固體顆粒和纖維的介質(zhì),溫度不超過(guò)280℃，粘度不大于2000cst的潤滑性液體。為適用不同工況，可以設計多種不銹鋼材質(zhì)的泵產(chǎn)品以適用不同腐蝕性的介質(zhì)使用。特殊工況條件可以采用不銹鋼耐腐蝕機械密封。

潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動(dòng)機各零件的運動(dòng)表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類(lèi)。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱(chēng)為齒輪式油泵。

機油泵結構特性

機油泵結構

結構簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，輸油量大。擺線(xiàn)轉子泵系采用內外轉子嚙合的結構，齒數少，結構尺寸緊湊，不借助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數量少。

機油泵運動(dòng)特點(diǎn)

運轉平穩，噪音小。擺線(xiàn)轉子泵內外轉子齒數只差一齒，它們做相對運動(dòng)時(shí)，齒面滑動(dòng)速度小，嚙合點(diǎn)在不斷地沿著(zhù)內外轉子的齒廓移動(dòng)，因此，兩轉子齒面的相互磨損小。由于吸油腔和排油腔的包絡(luò )角度大，接近145°，吸油和排油時(shí)間都比較充分，因此，油流比較平穩，運動(dòng)也比較平穩，且噪音明顯低于齒輪泵。

機油泵高速特性

高速特性好。對于一般的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵，如果轉速過(guò)高，則因離心力的作用將會(huì )導致齒谷充油不足形成“空穴”，使泵的效率下降，因此，其轉速很少超過(guò)3000rpm，圓周速度在5～6m/s以?xún)�。對于擺線(xiàn)轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時(shí)，離心力的作用有利于油液在齒谷內的充填，不會(huì )產(chǎn)生有害的“空*”現象，因此，擺線(xiàn)轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬(wàn)轉

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