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適應新常態(tài) 謀求新發(fā)展

來(lái)源:湖南日報 2014/12/23 10:39:30

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  但由于IGBT芯片技術(shù)含量較高,制造難度非常大,加上行業(yè)基礎薄弱、資源分散等原因,與全部先進(jìn)企業(yè)相比,我國在先進(jìn)IGBT芯片技術(shù)及模塊封裝技術(shù)的研制上進(jìn)展緩慢。國產(chǎn)IGBT芯片每年產(chǎn)值不足1億元,在IGBT芯片及及其相關(guān)產(chǎn)品上99%以上依賴(lài)進(jìn)口。國內在芯片、封裝、裝置、系統還沒(méi)有形成單獨、完整、健全的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系,特別是在1200伏以上中高壓IGBT技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化能力上,與國外廠(chǎng)商仍存在非常大差距,大部分國家IGBT技術(shù)依然主要掌握在歐洲和日本等少數幾家企業(yè)手中。
  
  中國南車(chē)作為我國較早開(kāi)展電力電子器件研制與應用的企業(yè)之一,早在1964年,公司就利用硅整流器代替傳統的水銀整流管,應用到“韶山”電力機車(chē)上,開(kāi)啟了中國軌道交通裝備的電力電子時(shí)代。經(jīng)過(guò)50年的不懈努力,公司以晶閘管為代表的傳統電力電子器件的技術(shù)相當成熟,曾開(kāi)發(fā)出世界上靠前只特高壓直流電用6英寸高壓晶閘管,打破了此前跨國公司在此市場(chǎng)的長(cháng)期壟斷。
  
  為了在較先進(jìn)的IGBT領(lǐng)域盡快追趕世界高等步伐,早在上個(gè)世紀90年代中國南車(chē)就開(kāi)始該項技術(shù)的理論研究,培養了一批高技術(shù)人才,在IGBT產(chǎn)品應用技術(shù)積累豐富的經(jīng)驗。
  
  2008年,南車(chē)株洲所成功并購英國丹尼克斯半導體公司,以“資金”換“時(shí)間”,實(shí)現公司在IGBT領(lǐng)域的靠前次跨越。
  
  2009年底,該公司在株洲建成國內首條高壓IGBT模塊封裝線(xiàn),初次實(shí)現高壓大功率IGBT模塊的國產(chǎn)化。
  
  2010年,該公司吸納大部分國家研發(fā)資源,在英國成立中國企業(yè)較早的海外功率半導體研發(fā)中心,開(kāi)展新一代功率半導體前沿技術(shù)和共性技術(shù)研究,著(zhù)重開(kāi)發(fā)新一代高功率IGBT芯片及其模塊產(chǎn)品。
  
  2012年5月,公司在株洲投入資金15億元,建設國內靠前條8英寸IGBT有經(jīng)驗芯片線(xiàn)。通過(guò)資本運作和自主創(chuàng )新相結合的方式,中國南車(chē)迅速掌握了IGBT芯片設計及封裝成套關(guān)鍵技術(shù)與工藝,成為國內自主掌握集IGBT芯片、模塊、組件、應用全套技術(shù)的企業(yè)。
  
  伴隨著(zhù)中國南車(chē)IGBT技術(shù)及國產(chǎn)化的進(jìn)程,我國在電力電子器件領(lǐng)域受制于人的局面由此改變。2008年前,該產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格居高不下;2008年,南車(chē)株洲所并購丹尼克斯公司完成后,該產(chǎn)品價(jià)格開(kāi)始下降;而當該公司實(shí)現產(chǎn)能后,該產(chǎn)品目前價(jià)格已經(jīng)大幅下降。由此一項,中國南車(chē)為國家節約成本達數十億元。
  
  奮斗目標,瞄準行業(yè)世界前三強
  
  中國工程院院士、中國南車(chē)株洲所總經(jīng)理丁榮軍告訴介紹,為了實(shí)現“IGBT”國產(chǎn)化之夢(mèng),中國南車(chē)集合了上百位相關(guān)人士,積聚20多年之功,累計投入超過(guò)30億元,在IGBT芯片設計、封裝測試、可靠性試驗、系統應用上攻克了30多項重大難題,終于掌握了該器件的成套技術(shù),建立了完整的IGBT規;、有經(jīng)驗化生產(chǎn)工藝體系,成功研制出從650伏到6500伏高功率密度IGBT芯片及模塊,形成了IGBT的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
  
  國內首條8英寸IGBT有經(jīng)驗芯片線(xiàn)一體建成投產(chǎn),首期將實(shí)現年產(chǎn)12萬(wàn)片8英寸IGBT芯片,配套生產(chǎn)100萬(wàn)只IGBT模塊,年產(chǎn)值有望實(shí)現20億元,未來(lái)將有望實(shí)現對進(jìn)口IGBT的一體替代,強有力地支撐綠色經(jīng)濟的可持續健康發(fā)展。
  
  丁榮軍表示,今后中國南車(chē)將以IGBT全部先進(jìn)技術(shù)為標桿,推動(dòng)IGBT在新技術(shù)、新材料、新工藝方面的持續創(chuàng )新,不斷完善芯片-模塊-功率單元直至系統應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,力爭早日進(jìn)入世界電力電子行業(yè)的前三強。

  老煙囪倒下,新旗濱崛起
  
  6月30日,在株洲旗濱集團(601636,股吧)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)旗濱集團)生產(chǎn)車(chē)間,工人們依依不舍地把兩條生產(chǎn)線(xiàn)的玻璃冷卻水放掉,兩天后,較后一條生產(chǎn)線(xiàn)也停產(chǎn)。然而,老煙囪倒下的背后,卻見(jiàn)證著(zhù)一個(gè)新企業(yè)的崛起。

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  旗濱玻璃變新產(chǎn)車(chē)間

  7月14日,百里之外的醴陵?yáng)|富工業(yè)園里,株洲醴陵旗濱玻璃有限公司廠(chǎng)房、宿舍等已經(jīng)建好,各種設備調試就緒,靠前條生產(chǎn)線(xiàn)點(diǎn)火生產(chǎn)。這標志著(zhù),旗濱集團的綠色搬遷圓滿(mǎn)完成,清水塘老工業(yè)區大企業(yè)搬遷邁出了堅實(shí)步伐。

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