【中玻網(wǎng)】福州位于我國東南沿海，在這里，大部分國家優(yōu)異的汽車(chē)玻璃制造商福耀集團每天都在發(fā)生改變。
　　
　　福耀玻璃成立于1987年，作為國內較成功的企業(yè)之一，福耀在發(fā)展初期就注重產(chǎn)品的質(zhì)量，并在中國汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮時(shí)期獲得了可觀(guān)的回報。如今，中國已成為世界上非常大的汽車(chē)市場(chǎng)，而福耀則變身世界第三大汽車(chē)玻璃制造商，向大部分國家汽車(chē)制造商提供應生產(chǎn)品，包括德國巨頭大眾、奧迪、寶馬和戴姆勒等。其目標是在2020年成為大部分國家汽車(chē)玻璃靠前供應商，福耀集團物流總監滕鈺表示：“中國市場(chǎng)已經(jīng)基本穩定，因此，我們將注意力轉向海外市場(chǎng)，這對我們的下一個(gè)發(fā)展階段至關(guān)重要。”
　　
　　叉車(chē)新考驗
　　
　　雖然福耀在中國擁有70％左右的市場(chǎng)份額，然而其在大部分國家的市場(chǎng)份額只有25％左右，因此開(kāi)拓海外市場(chǎng)是新一輪發(fā)展的必然趨勢。在美國，福耀正在建設兩個(gè)工廠(chǎng)，而另一個(gè)分公司設立在德國海爾布隆。一個(gè)蓬勃發(fā)展的全部業(yè)務(wù)，更高的安全要求以及不斷上升的勞動(dòng)力成本，都是促使福耀加快自動(dòng)化生產(chǎn)的因素。相關(guān)人士認為，中國企業(yè)要想享有大部分國家范圍內的持續成功，就要特別關(guān)注在質(zhì)量、精度和效率上的產(chǎn)出。在更廣泛的汽車(chē)行業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，中國正經(jīng)歷著(zhù)一波又一波的自動(dòng)化浪潮。“我們正在從50％的自動(dòng)化程序向80％進(jìn)階，”滕鈺說(shuō)道，“這與發(fā)達國家的數據是一樣的。”
　　
　　林德叉車(chē)福州銷(xiāo)售主管劉學(xué)術(shù)表示：”為了更好地建設福耀工廠(chǎng)，林德正在協(xié)助福耀適應這一全新的、自動(dòng)化的生產(chǎn)方式。”對此，滕鈺補充道：“伴隨著(zhù)自動(dòng)化程度的提高，我們需要更多載荷超過(guò)3噸的叉車(chē)完成搬運工作，這是因為機器人包裝的玻璃尺寸要大于人工包裝的尺寸。”此外，在汽車(chē)玻璃工廠(chǎng)附近，福耀的設置了毛坯玻璃加工點(diǎn)，而該站點(diǎn)的操作在很大程度上也已經(jīng)是一個(gè)自動(dòng)化的過(guò)程。
　　
　　在這個(gè)加工點(diǎn)，叉車(chē)將沉重的加工材料運送到裝卸港。在此之前，機器人會(huì )將玻璃經(jīng)過(guò)熔爐、擠壓和切割并包裝好，需要人工完成操作是安裝保護窗格的紙板和泡沫。滕鈺說(shuō)：“叉車(chē)飛馳在寬敞的大廳，或是向前，或是向后，他們跟機器人快速、敏捷地配合，普通叉車(chē)若不是擁有如此高的靈活性是無(wú)法完成的。”
　　
　　福耀玻璃的生產(chǎn)需要全系列不同型號的叉車(chē)支持。由于所需車(chē)型過(guò)于廣泛，福耀玻璃戲稱(chēng)他們已經(jīng)成為了林德的“展示柜”。福耀在1995年訂購了靠前臺叉車(chē)，“我們較初嘗試了很多不同的叉車(chē)品牌，”滕鈺說(shuō)，“林德的品質(zhì)與有經(jīng)驗的服務(wù)得到了我們信任，使雙方成為長(cháng)期以來(lái)很好的合作伙伴。”目前，福耀已成為林德的要點(diǎn)客戶(hù)之一。從2003合作迄今，現有超過(guò)1100輛林德叉車(chē)服務(wù)于福耀在中國的15個(gè)工廠(chǎng)以及俄羅斯的1個(gè)工廠(chǎng)。
　　
　　隨著(zhù)生產(chǎn)的擴大，現在福耀的兩個(gè)新廠(chǎng)房分別在武漢和沈陽(yáng)修建。預計沈陽(yáng)工廠(chǎng)將會(huì )達到80％的自動(dòng)化生產(chǎn)，為此福耀已經(jīng)訂購了21臺林德叉車(chē)。劉學(xué)術(shù)表示：“自動(dòng)化生產(chǎn)使福耀的發(fā)展越來(lái)越快，這在無(wú)形當中讓林德也是大有收獲。”福耀玻璃正在以每年增建1到2個(gè)工廠(chǎng)的速度發(fā)展，相信兩個(gè)企業(yè)將攜手并進(jìn)，共同開(kāi)拓新的里程碑。