答:各軸結構分述如下:

   1、輸入軸。輸入軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在一個(gè)雙列國錐滾子軸承和一個(gè)雙列球面滾子軸承支承下進(jìn)行轉動(dòng)。在其輸人端還安裝著(zhù)三角形膠帶輪，

   2、輸出軸。輸出軸是在兩個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉動(dòng)。一級減速大齒輪和二級減速小齒輪都活裝在輸出軸上;三級減速大齒輪以花鍵與輸出軸聯(lián)接，其末端用花鍵聯(lián)接著(zhù)聯(lián)軸器的一側對輪。輸出軸結構如圖3-36所示。

   3、二級減速軸。二級減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著(zhù)二級減速大齒輪。二級減速軸是在一個(gè)單列滾柱軸承和一個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉動(dòng)。二級減速軸結構如圖3-37所示。

   4、末級驅動(dòng)裝置。末級驅動(dòng)裝置是由兩套完全相同的驅動(dòng)系統組成。每 一套驅動(dòng)系統包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級驅動(dòng)軸組件、履帶等。末級驅動(dòng)齒輪的潤滑是靠齒輪箱的齒輪油通過(guò)汕浸和飛濺的方法實(shí)現的:末級 驅動(dòng)軸的軸承是靠自動(dòng)集中潤滑系統的潤滑脂潤滑的。未端馭動(dòng)裝置如圖3-38所示。