汽車(chē)音響的工作環(huán)境有一定特殊性，它跟隨時(shí)汽車(chē)在世界各地承受著(zhù)俄羅斯較高100℃以上的溫差及赤道地區的高溫高濕；而且承受在汽車(chē)行駛產(chǎn)生的超過(guò)80℃的高溫、冬日戶(hù)外零下數十度的低溫及其安裝位置決定的各種油、氣、鹽漬的腐蝕。除了車(chē)體的共振外，汽車(chē)音響還承受各種路面振動(dòng)和沖擊。因此汽車(chē)音響的環(huán)境試驗較一般家用電器產(chǎn)品來(lái)講更為嚴酷和復雜。高低溫、濕度、振動(dòng)、以及溫度+振動(dòng)的綜合應力對汽車(chē)音響產(chǎn)品有著(zhù)不同的失效模式影響。下面就要點(diǎn)介紹高低溫試驗：

    高低溫試驗（即高低溫試驗箱）：高低溫的典型試驗主要是高低溫貯存、高低溫負荷試驗。通過(guò)這些試驗檢驗試樣在溫度環(huán)境下使用和貯存的適用性。汽車(chē)音響的工作溫度一般為-30℃～80℃，貯存溫度一般為-40～80℃，這在國內外行業(yè)標準、企業(yè)標準中都是廣泛使用的，但持續時(shí)間根據產(chǎn)品預期可靠性的不同在各企業(yè)標準中有很大不同，從48h到196h不等。

    高低溫循環(huán)試驗（即高低溫交變試驗箱）：主要是熱循環(huán)和熱沖擊試驗。熱循環(huán)的試驗目的是檢驗產(chǎn)品耐溫度變化的能力以及產(chǎn)品在溫度變化期間持續工作的能力，熱沖擊的試驗目的是檢驗產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度訊速變化的能力，很多企業(yè)都采用GB/T2423.22的試驗方法；熱沖擊采用Na溫度變化時(shí)間的溫度變化試驗方法；熱循環(huán)采用Nb規定溫度變化速度的溫度變化試驗方法。