【中玻網(wǎng)】近幾年，各具特色的玻璃橋、玻璃棧道在我國相繼建成，尤其是2015年，我國已有不少景區建成了玻璃棧道或玻璃大橋。
　　
　　目前世界較高、較長(cháng)人行玻璃天橋張家界大峽谷玻璃橋即將在本周完成竣工驗收，這座橋的橋面全部采用透明玻璃鋪設，整個(gè)工程無(wú)鋼筋混凝土橋墩，作為集11項世界之較為一身的玻璃橋，相信它一定會(huì )吸引世界各地的人爭相拜訪(fǎng)。

    上海金茂大廈88層的“云中步道”也在近日啟用，它屬于玻璃棧道，這條步道位于上海金茂大廈88層觀(guān)光廳，步道全長(cháng)60米，寬1.2米，距離地面340.6米，是目前世界上較高的摩天大樓戶(hù)外全透明、無(wú)護欄空中步道，走在上面想必有著(zhù)騰云駕霧的感覺(jué)。

    除了這兩處驚險的玻璃景觀(guān)之外，在我國的其它旅游景點(diǎn)玻璃橋、玻璃棧道也是遍地開(kāi)花，例如張家界天門(mén)山玻璃棧道、河北白石山玻璃棧道、湖南平江玻璃鐵索橋、丹東鳳凰山景區玻璃棧道等。
　　
　　如此驚險的玻璃橋和玻璃棧道為了保證游人的安全必然材質(zhì)也是經(jīng)過(guò)特殊處理的，據悉這些玻璃橋和玻璃棧道大都選用雙層或三層鋼化夾膠玻璃。鋼化夾膠玻璃是指玻璃鋼化后進(jìn)行進(jìn)一步的安全處理，把兩片玻璃粘合在一起，夾膠玻璃安全性高，由于是中間層的膠膜堅韌且附著(zhù)力強，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會(huì )脫落，與角膜緊緊地粘合在一起。與其它玻璃相比具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能。
　　
　　但是，目前我國對于玻璃橋缺乏相應的安全規范也使得目前掀起的“玻璃橋熱”存在一定的安全隱患。