【中玻網(wǎng)】2003年京東方收購韓國現代TFT-LCD業(yè)務(wù)，中國大陸企業(yè)靠前次掌握了液晶面板核心技術(shù),一個(gè)規模模達數千億元的新型顯示行業(yè)由此起步。經(jīng)過(guò)短短13年的發(fā)展，涌現出了京東方，天馬，華星光電，中電熊貓等面板生產(chǎn)企業(yè)。逐步形成了以上海，深圳，北京，成都，武漢為中心，各具鮮明特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集群。 

　　隨著(zhù)55寸電視成為了市場(chǎng)主流，中國大陸在建及已建的高世代線(xiàn)達到13條，而中國大陸眾多的低世代線(xiàn)則面臨著(zhù)轉產(chǎn)或停產(chǎn)。

　　群智咨詢(xún)統計，目前我國京東方在成都有1條4.5代線(xiàn)，天馬在上海、成都、武漢分別有1條4.5代線(xiàn)。李亞琴表示，目前4.5代線(xiàn)的出路要么是面臨淘汰，要么是轉型。京東方和天馬從去年開(kāi)始已經(jīng)向車(chē)載、工控等應用領(lǐng)域謀求轉型了，相對來(lái)說(shuō)情況會(huì )好一些。

　　在大部分國家市場(chǎng)，目前，智能手機、平板電腦、車(chē)載顯示器日益成為拉動(dòng)大部分國家中小尺寸面板需求增長(cháng)的三大引擎。車(chē)載顯示器成為大部分國家面板廠(chǎng)商激烈爭奪的細分市場(chǎng)之一，歐美主攻系統，亞太地區則搶占車(chē)載觸摸顯示屏的高地。世界顯示技術(shù)的核心位于亞太地區，主要的生產(chǎn)廠(chǎng)商，分布在韓國、日本，寶島以及中國內地。

   日本的JDI在生產(chǎn)手機屏幕的同時(shí)，早就開(kāi)始了車(chē)載顯示市場(chǎng)的爭奪，目前已經(jīng)市占率已經(jīng)高達32.8%。韓國的LGDisplay其目前的市占率還比較的低，但是憑借IPS面板的強勢，發(fā)展勢頭很猛。寶島的群創(chuàng )以及中華管映還有友達等面板企業(yè)，也占據了不小的市場(chǎng)份額。中國內地的面板企業(yè)，則主要是瞄準了公共汽車(chē)等市場(chǎng)的需求，不和日系等強勢品牌競爭。

　　總之大部分國家的面板企業(yè)都在積較的瓜分車(chē)載顯示器市場(chǎng)，目前來(lái)看日系企業(yè)走在了行業(yè)的前端，除Sony、Panasonic、夏普(Sharp)等日系廠(chǎng)商紛紛宣布將加強車(chē)用零件事業(yè)之外，南韓LG Display(LGD)也向Japan Display Inc(JDI)、寶島群創(chuàng )嗆聲，誓言要在2016年成為車(chē)用面板一哥。

　　根據car2100的預測，TFT-LCD憑借其高性能比和低成本化，造成汽車(chē)配置液晶面板的比率大幅增長(cháng)，將成為車(chē)載用的影音系統和車(chē)載用導航系統顯示器的主流。不過(guò)由于播放的內容持續豐富，使得車(chē)載液晶面板的規格也日漸增加，例如高精細化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等。比如，為了讓用戶(hù)在駕駛汽車(chē)的時(shí)候一目了然，提供更高清晰度，高畫(huà)質(zhì)的畫(huà)面必然成為發(fā)展趨勢。

   但TFT-LCD的液晶材料在低溫環(huán)境中將會(huì )凝結、高溫會(huì )損壞、防塵與耐震測試等問(wèn)題，因此，車(chē)廠(chǎng)通常要求面板操作溫度規格必須要在攝氏-40℃至85℃之間，這對車(chē)用顯示面板廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，嚴苛環(huán)境的考驗將會(huì )是非常大挑戰。另外，車(chē)載顯示面板認證標準嚴格，如QS9000、TS16949、美國汽車(chē)工業(yè)標準、JIS日本汽車(chē)工業(yè)標準與ISO14000環(huán)保標準等多項認證標準，所需認證的時(shí)間相當冗長(cháng)�？梢�(jiàn)，面板廠(chǎng)商想要吃下這一看起來(lái)很美的市場(chǎng)蛋糕，可謂困難重重。

　　一邊是市場(chǎng)前景廣闊，一邊是競爭激烈發(fā)展困難，如何把握潮流掌握商機？應對行業(yè)需求，中國觸控協(xié)會(huì )將聯(lián)合上海勵擴展覽有限公司共同舉辦“2016第十三屆全部觸摸屏與顯示技術(shù)發(fā)展論壇”。