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在生活中我們經(jīng)常會(huì )用到各類(lèi)玻璃制品,例如玻璃窗、玻璃杯、玻璃移門(mén)等。玻璃制品兼顧美觀(guān)與實(shí)用,既能夠憑借晶瑩剔透的外表惹人喜愛(ài),又能夠充分利用其堅硬耐用的物理性能。一些藝術(shù)玻璃甚至會(huì )使玻璃具有更多的圖樣,增強裝飾效果。本篇文章中我們將介紹汽車(chē)玻璃的種類(lèi),以及汽車(chē)玻璃無(wú)法升降該怎么解決。
汽車(chē)玻璃是汽車(chē)車(chē)身附件中必不可少的,主要起到防護作用.目前汽車(chē)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力.
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力、即使玻璃因受到猛烈撞擊而碎裂也不會(huì )造成碎玻璃飛射而造成年人身傷害.
鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì )分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.
而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響.
鋼化玻璃分物理鋼化和化學(xué)鋼化,我們通常所說(shuō)的鋼化玻璃均指物理鋼化.
1、全鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度,這時(shí)玻璃處于粘住流動(dòng)狀態(tài),保溫一段時(shí)間,然后將此片玻璃迅速送入冷卻裝置,用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷,使玻璃內層產(chǎn)生張應力,外表面產(chǎn)生壓應力,經(jīng)過(guò)這樣處理的玻璃制品就是全鋼化玻璃.
2、 區域鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風(fēng)柵中,對玻璃進(jìn)行不均勻冷卻,使玻璃主視區與周邊區產(chǎn)生不同的應力,周邊區處于風(fēng)柵的強
汽車(chē)玻璃升不上去是因為升降開(kāi)關(guān)出現故障.通常有以下三點(diǎn)原因:
(1)玻璃升降器螺絲松動(dòng).這種情況玻璃會(huì )有震動(dòng)異響.
(2)玻璃升降器卡滯;所有玻璃升降器都無(wú)法工作.
(3)車(chē)輛使用久了,車(chē)窗玻璃的橡膠導槽由于橡膠老化、灰塵聚集等原因,往往會(huì )使車(chē)窗玻璃上升緩慢或升到一定位置停滯,有些車(chē)窗玻璃在上升時(shí)會(huì )往一變傾斜,使上升困難等等.
(4)平時(shí)沒(méi)有正確操作升降開(kāi)關(guān).升降開(kāi)關(guān)的正確用法是:升的時(shí)候要把開(kāi)關(guān)抬到位,降的時(shí)候也按到位,忌一點(diǎn)點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)的開(kāi)關(guān),因為那樣觸點(diǎn)會(huì )瞬時(shí)承受很強的電流而導致燒壞開(kāi)關(guān).
相關(guān)概念
玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料,一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱(chēng)作農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
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