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近年來(lái)隨著(zhù)現代科技水平迅速提高,古老而傳統的玻璃行業(yè)煥發(fā)變新,各種具備獨特功能的玻璃產(chǎn)品紛紛問(wèn)世。這些玻璃不但能起到傳統的透光效果,而且還能在一些特殊的場(chǎng)合發(fā)揮出不可替代的作用。想要了解沒(méi)買(mǎi)玻璃險是否可以理賠,汽車(chē)玻璃哪些損失不可以進(jìn)行理賠,讀完文章就知道了。
沒(méi)上玻璃險,不能理賠.
玻璃險,即保險公司負責賠償保險車(chē)輛在使用過(guò)程中,發(fā)生本車(chē)玻璃破碎的損失的一種商業(yè)保險.玻璃破碎,是指被保車(chē)輛只有擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗玻璃(不包括車(chē)燈、車(chē)鏡玻璃)出現破損的情況.
在保險期間內,保險車(chē)輛在使用過(guò)程中,發(fā)生本車(chē)風(fēng)擋玻璃或車(chē)窗玻璃的單獨破碎,保險人按實(shí)際損失賠償.
投保人在與保險人協(xié)商的基礎上,自愿按進(jìn)口或國產(chǎn)玻璃選擇投保,保險人根據其選擇承擔相應保險責任.
玻璃貼膜損失
汽車(chē)玻璃貼膜已經(jīng)成為當前人們的一種時(shí)尚和習慣,而且某些高等貼膜還是價(jià)格不菲。汽車(chē)玻璃破碎更換后,貼膜也必須相應更換,無(wú)法重復使用,但是由于玻璃單獨破碎險承保的是玻璃本身,保險公司對貼膜損失是不承擔賠償責任的。
天窗玻璃損失
當前一些中高等轎車(chē)都裝有天窗,但天窗玻璃的損壞,卻不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內。因為玻璃單獨破碎險條款規定,承保的玻璃范圍只包括前后風(fēng)擋玻璃和車(chē)窗玻璃。
標識損失
汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃右上角會(huì )貼有諸如交強險標、年檢標、環(huán)保標等標識,這些標識一般都是一次性粘貼使用,前風(fēng)擋破碎更換時(shí)無(wú)法取下來(lái)重復使用。這些標識本身雖然價(jià)值很小。但是補辦這些標識會(huì )產(chǎn)生一些時(shí)間成本和費用損失,這部分損失也是不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內的。
進(jìn)口玻璃按國產(chǎn)承保其中的差價(jià)損失
一些原裝進(jìn)口汽車(chē)或部分國產(chǎn)中高等汽車(chē),都是使用的進(jìn)口玻璃,在承保玻璃單獨破碎險可以注明按進(jìn)口玻璃承保還是按國產(chǎn)玻璃承保,這其中的費率是有區別的。如果本身是進(jìn)口玻璃而按照國產(chǎn)玻璃投保,出險后,保險公司會(huì )依據國產(chǎn)玻璃價(jià)格賠償,對于與進(jìn)口玻璃之間產(chǎn)生的差價(jià)損失不負責賠償。
附加設備的損失
有些車(chē)主由于某種需要,在汽車(chē)玻璃上安裝了一些電子設備,例如衛星導航儀等。汽車(chē)玻璃遭受?chē)乐刈矒魮p壞時(shí),這些設備往往也會(huì )相應受損。由于屬于新增設備,因此也不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內。
修理過(guò)程中的玻璃破碎損失
對于在安裝、修理汽車(chē)過(guò)程中造成的玻璃破碎損失,保險公司也不負責賠償。玻璃單獨破碎險條款明確規定,安裝、修理機動(dòng)車(chē)過(guò)程中造成的玻璃單獨破碎屬于除外責任。
相關(guān)概念
玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料,一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。
脆性材料在打擊或沖擊力的作用下,當達到壓縮強度較限時(shí),試件將沿縱向破壞;如果瞬時(shí)卸去作用力,則只產(chǎn)生壓縮性破壞;如果繼續施加外力,則已破壞了的材料將進(jìn)一步碎裂,這就是破碎。
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