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科技讓您的出行更美好——北京南站站房雙曲穹頂玻璃運用隔熱涂料(綠色科技產(chǎn)品樂(lè )可力C3000D-B)進(jìn)行的改造工程已全部順利完成。此次節能改造既不影響站房采光,還起到了良好的隔熱防曬效果,降低站房能耗的同時(shí)也使旅客出行舒適度得到了很大提升。
以旅客至上,就必須從各個(gè)方面想旅客之所想,不斷提升旅客出行舒適度。這些年北京南站領(lǐng)導一直在旅客服務(wù)上動(dòng)腦筋下功夫。
北京南站始建于1897年,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站,是北京的第二大火車(chē)站,也是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。南站大廳可容納萬(wàn)余名旅客同時(shí)候車(chē)。由于站房整個(gè)天窗的玻璃面積約為1萬(wàn)平方米,以往,每年太陽(yáng)光照強烈的時(shí)候,旅客會(huì )被太陽(yáng)直射體感不適,也給南站帶來(lái)更多電能損耗。
圖片說(shuō)明:2019年6月,北京南站選擇中間天窗玻璃700平方米進(jìn)行測試。
專(zhuān)家聯(lián)合檢測小組對各產(chǎn)品的各項參數指標、隔熱效果進(jìn)行檢測。
為解決這一問(wèn)題,南站領(lǐng)導可謂煞費苦心——多方案綜合對比,多產(chǎn)品性能評測,從小面積嚴格測試到最終大面積運用,整整歷時(shí)一年。
今天謹慎選擇為的是廣大旅客更好更舒適的出行——2019年6月,北京南站選擇中間天窗玻璃700平方米進(jìn)行測試,并由各方面專(zhuān)家組成了聯(lián)合檢測小組對各產(chǎn)品的各項參數指標、隔熱效果進(jìn)行檢測。最終,沙河市湡久新材料有限公司生產(chǎn)的樂(lè )可力產(chǎn)品憑借性能上的優(yōu)異表現(隔熱溫差達到8℃以上、硬度、附著(zhù)力等各項指標完全符合國家標準)在眾多產(chǎn)品中脫穎而出,得以在北京南站玻璃穹頂改造工程中應用。同時(shí)北京南站也將沙河市湡久新材料有限公司納入合格供貨方體系,并推薦其它車(chē)站應用。
圖片說(shuō)明:涂覆前(左)、涂覆后(右)被曬物體溫度對比
圖片說(shuō)明:湡久公司涂覆工程師夜間施工
檢測小組專(zhuān)家指出,樂(lè )可力C3000D-B產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)針對于室外頂面開(kāi)發(fā)的一款深藍色低透光率的玻璃隔熱涂料,非常適合既有建筑的節能改造。樂(lè )可力C3000D-B可見(jiàn)光透光率在60%左右,對原玻璃的可見(jiàn)光透光幾乎沒(méi)有影響,這樣就可以讓光線(xiàn)自然投射進(jìn)室內。同時(shí)樂(lè )可力C3000D-B呈現出的是潔凈天空的自然藍,讓站房中的旅客仿佛置身藍天之下;優(yōu)良的隔熱效果(通過(guò)吸收太陽(yáng)光輻射的紅外線(xiàn)減少約44%光熱量進(jìn)入室內)讓站房中的旅客體感上更為舒適的同時(shí),也大大節約了能源消耗。
圖片說(shuō)明:北京南站施工前后對比圖
據了解,2020年6月,湡久公司涂覆工程師開(kāi)始對北京南站整個(gè)天窗約1萬(wàn)平方米進(jìn)行隔熱改造。施工期間室外溫度較高,湡久工程隊為克服高溫只能選擇夜間施工,這對工人的技術(shù)及產(chǎn)品的流平性要求極高。最終,湡久團隊憑借精湛的技術(shù)和樂(lè )可力較高的流平性,高標準完成任務(wù),得到各方一致好評。
據沙河市湡久新材料有限公司總經(jīng)理崔幼聲介紹,北京南站與湡久都有著(zhù)“綠色、科技、人文”的共同理念,最終湡久也不負南站的重托,圓滿(mǎn)完成了南站這個(gè)標志性建筑的改造工程。湡久公司成立于2013年,總投資4億元人民幣,屬于國家認定的戰略性新興企業(yè)及高科技企業(yè)。近年來(lái),公司持續加大對樂(lè )可力®玻璃隔熱涂膜系列產(chǎn)品的研發(fā)投入,科研實(shí)力及市場(chǎng)占有率都得到巨大提升,作為行業(yè)排頭兵、龍頭企業(yè),公司的創(chuàng )新及科研方向也代表著(zhù)整個(gè)行業(yè)最前沿的走向,旗下樂(lè )可力品牌為業(yè)內所熟知并享有極高聲譽(yù)。(劉鵬)
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