【中玻網(wǎng)】據外媒報道，特斯拉公布了其電動(dòng)皮卡Cybertruck的防彈玻璃專(zhuān) 利內容。特斯拉首 席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾多次談?wù)摰皆摲缽棽Ａ�。Cybertruck的耐用性一直是該車(chē)輛的亮點(diǎn)之一。此項專(zhuān) 利描述了這種多層設計，可以防止車(chē)輛玻璃出現刮擦、裂開(kāi)或破碎，從而使車(chē)主無(wú)需購買(mǎi)新的擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗，且未來(lái)將應用在特斯拉的多款車(chē)型中。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

　　根據該專(zhuān) 利，“多層玻璃堆�！保╩ulti-layer glass stack）組合在2 J的沖擊力下失敗概率僅為10%。特斯拉的多層玻璃堆棧共有三層組成：內層，經(jīng)過(guò)化學(xué)強化，具有高柔韌性，厚度為0.5-1.1毫米；中層，具有能量吸收特性，粘合內層和外層；外層，厚度為2-5毫米，含有非“蘇打石灰、低CTE（熱膨脹系數）、高密度玻璃”，并由硼硅酸鹽組成。硼硅酸鹽是一種由二氧化硅和氧化硼制成的低熔點(diǎn)玻璃，比普通玻璃更能抵抗熱沖擊。

　　特斯拉專(zhuān)注于制造高度耐用的汽車(chē)玻璃，可承受道路常見(jiàn)狀況，并在行駛過(guò)程中保證無(wú)損傷。該專(zhuān) 利指出，通常情況下，汽車(chē)玻璃在無(wú)太多外力作用下就會(huì )被打碎、破裂，甚至有時(shí)飛濺小石子就會(huì )造成玻璃破損，從而需要更換整塊玻璃，不僅價(jià)格高昂且很難更換，因此特斯拉希望避免這種情況的發(fā)生。

　　通常情況下，汽車(chē)玻璃在無(wú)太多外力作用下就會(huì )被打碎、破裂，甚至有時(shí)飛濺小石子就會(huì )造成玻璃破損實(shí)際上在某些案例中，外層可以抵抗裂紋產(chǎn)生和擴展，因此可使玻璃在車(chē)輛發(fā)生碰撞或少年棒球聯(lián)賽中被棒球失誤擊中時(shí)呈現出耐用性。該玻璃并非只應用于Cybertruck，專(zhuān) 利展示中還顯示出有轎車(chē)使用該玻璃。