接納落后產(chǎn)能  遲早被淘汰出局

　　10月15日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長(cháng)陳斌表示，鑒于浮法玻璃產(chǎn)能過(guò)剩，要對在建項目和未開(kāi)工項目進(jìn)行認真清理；對所有擬建的玻璃項目，各地投入資金主管部門(mén)一律不得備案。他是當日在作客中國相關(guān)部門(mén)網(wǎng)，解讀“舒緩部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和重復建設引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”時(shí)，作出這番表述的。

　　就在一些企業(yè)頂著(zhù)限制性產(chǎn)業(yè)政策，投入資金建筑級玻璃生產(chǎn)線(xiàn)之時(shí)，福耀玻璃選擇了放棄建筑浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)，轉而從其他浮法玻璃廠(chǎng)采購原片。西部地區浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)的擴張，使采購浮法玻璃原片變得很容易，而且省掉了不少運輸費用，大大降低了福耀玻璃的生產(chǎn)成本。如此看來(lái)，西部的浮法玻璃產(chǎn)業(yè)投入資金熱，恰好為其轉型提供了“退市”保障。

　　一個(gè)現實(shí)的情況是，只有大廠(chǎng)才能利用產(chǎn)品差異化來(lái)分散風(fēng)險，小廠(chǎng)商受制于研發(fā)力量，營(yíng)運經(jīng)驗和工藝成本控制而無(wú)法復制。李光烈坦言，公司雖有后發(fā)優(yōu)勢，但目前的技術(shù)水平仍達不到生產(chǎn)汽車(chē)玻璃的要求。企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品還只是原片。而這些原片并非全都可以用來(lái)制造汽車(chē)玻璃，剩下的大部分玻璃仍將作為建筑級玻璃被甩賣(mài)掉。

　　但可以肯定的是，由于國內建筑玻璃的產(chǎn)能原本就已過(guò)剩，建筑行業(yè)的周期調整也在所難免，在相關(guān)部門(mén)用于發(fā)生反應經(jīng)濟的4萬(wàn)億資金的流向全部塵埃落定、以及本輪公共建設病態(tài)投入資金高燒退去之后，落后的玻璃產(chǎn)能必定會(huì )被淘汰出局。