匹茲堡玻璃工程將計劃于下個(gè)月關(guān)閉加拿大的一家工廠(chǎng)，使得工會(huì )憂(yōu)心忡忡。

    “如果我有權利，絕不會(huì )讓加拿大的一家裝配廠(chǎng)來(lái)處理匹茲堡玻璃工程的產(chǎn)品。"CAW主席Ken Lewenza的助理Jerry Dias說(shuō)。

    “這并不是勞動(dòng)力成本的問(wèn)題。他們在美國工廠(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩，于是想把過(guò)多的部分拿來(lái)使用。”

    Dias說(shuō)，本月早些時(shí)候，他已經(jīng)咨詢(xún)過(guò)通用汽車(chē)公司，克萊斯勒汽車(chē)公司和CAMI汽車(chē)公司，鈴木汽車(chē)公司和在加拿大通用汽車(chē)公司決定冒險向其他供應商買(mǎi)玻璃。由于匹茲堡玻璃工程已經(jīng)減少了加拿大數百個(gè)工作崗位。

    匹茲堡玻璃工程發(fā)言人Bob McCullough說(shuō)，該公司沒(méi)有發(fā)表任何關(guān)于內部勞動(dòng)關(guān)系的評論。

    該公司經(jīng)營(yíng)五家美國工廠(chǎng)，一家在墨西哥，還有大部分國家各地的7個(gè)不見(jiàn)組裝廠(chǎng)。

    一通用汽車(chē)公司發(fā)言人說(shuō)，該公司是根據價(jià)格，質(zhì)量，性能和產(chǎn)能方面考慮而簽訂的協(xié)議，但是拒絕進(jìn)一步評論�？巳R斯勒公司拒絕發(fā)表評論，CAMI汽車(chē)公司發(fā)言人也沒(méi)有立即對此發(fā)表評論。

    一年前，該玻璃制造商由汽車(chē)玻璃制造和服務(wù)商PPG工業(yè)集團創(chuàng )建。Kohlberg & Co，一家私人股權投入資金公司占有該公司60%的股份，PPG40%。