近日，泰井高速使用了較先進(jìn)的電磁感應燈，這條高速也因此成為全世界靠前條全線(xiàn)使用電磁感應燈的高速公路。

    目前，全世界各國高速公路在隧道照明中普遍使用高壓鈉燈，但這種照明燈顯色性較差，光強難以通過(guò)燈具本身進(jìn)行控制；同時(shí)，它對電壓范圍要求高，功耗高，壽命較短，會(huì )給高速公路行車(chē)安全帶來(lái)一定的影響。為此，江西省在全世界率先引入了電磁感應燈，并在九景高速公路雁列山（二）隧道進(jìn)行了試驗。通過(guò)對比試驗，電磁感應燈高光效、長(cháng)壽命、高顯色、節能、綠色環(huán)保、安全和性能穩定等多項優(yōu)點(diǎn)得到了充分體現。數據顯示，在同樣滿(mǎn)足隧道照明的要求下，電磁感應燈取代高壓鈉燈可節電40％左右，并能使駕駛員獲得更良好的照明環(huán)境。