1.5.2汽車(chē)玻璃
　　
　　汽車(chē)玻璃主要用于新型汽車(chē)制造市場(chǎng)和汽車(chē)維修市場(chǎng)，作為汽車(chē)一個(gè)重要的組成部分，占據了汽車(chē)行業(yè)3%的總成本。隨著(zhù)近年中國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，中國汽車(chē)玻璃行業(yè)的市場(chǎng)需求量以19%左右的平均速度增長(cháng)。
　　
　　2009年，中國汽車(chē)玻璃市場(chǎng)規模約為7270萬(wàn)平方米。2010年受到國內汽車(chē)增長(cháng)以及出口增加的影響，汽車(chē)玻璃產(chǎn)量較為迅速，約為8500萬(wàn)平方米，同比增長(cháng)16.92%。特別是福耀玻璃和信義玻璃的增長(cháng)勢頭迅猛。我國汽車(chē)行業(yè)的區域集中度非常高，主要生產(chǎn)企業(yè)集中于沿海和發(fā)達省市，中西部地區的市場(chǎng)份額非常小。綜合生產(chǎn)能力前十家企業(yè)所占行業(yè)比重達到85.3%。2009年，從區域集中度來(lái)看，華東、華南和華北地區是我國汽車(chē)玻璃行業(yè)的重要市場(chǎng)，其中華東地區產(chǎn)量在全國市場(chǎng)中占據28.5%的比重。
　　
　　1.5.3太陽(yáng)能玻璃
　　
　　太陽(yáng)能玻璃主要是指用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電和太陽(yáng)能光熱組件的封裝或蓋板玻璃。其中，太陽(yáng)能光伏發(fā)電組件用太陽(yáng)能玻璃又分為晶體硅太陽(yáng)能電池組件用和薄膜太陽(yáng)能電池組件用兩大類(lèi)。前者主要是使用太陽(yáng)能超白壓花玻璃，后者主要是使用超白浮法玻璃。
　　
　　據初步統計，2011年我國太陽(yáng)能玻璃生產(chǎn)線(xiàn)達到50條，年有效產(chǎn)能約15000萬(wàn)平方米。國家能源局能源節約與科技裝備司研究表明，中國“十一五”期間單位GDP能耗的約束性目標為下降20%，“十二五”期間單位GDP能耗將下降17.3%，“十三五”期間將下降16.6%。這給今后光伏玻璃大規模使用奠定了堅實(shí)的基礎。
　　
　　1.5.4LOW-E玻璃
　　
　　LOW-E玻璃又稱(chēng)低輻射鍍膜玻璃，就世界范圍而言，LOW-E玻璃的生產(chǎn)和應用正處于高速增長(cháng)時(shí)期。從國家住房和城鄉建設部的要求來(lái)看，今后綠色節能建筑要成為國內建筑的主流，住建部將推行節能標志認證及相應的稅收優(yōu)惠政策來(lái)推廣節能建筑。因此，新建建筑和原有存量建筑是否節能，不僅關(guān)系到能否緩解我國能源供求的緊張狀況，而且還關(guān)系到“十二五”節能降耗目標的實(shí)現。作為三大用能領(lǐng)域的建筑業(yè)，節能形勢十分嚴峻，節能降耗刻不容緩。
　　
　　據市場(chǎng)分析預測，到2015年，LOW-E玻璃全部市場(chǎng)需求量將打破10億平方米，今后十年，全世界LOW-E玻璃市場(chǎng)需求量將以平均每年18%以上的速度增長(cháng)。
　　
　　1.6玻璃的檢驗標準
　　
　　對于玻璃的檢驗，既有對玻璃內在品質(zhì)的嚴格要求，又有對玻璃在包裝、倉儲、運輸等過(guò)程中的規定。目前浮法玻璃的檢驗標準是2010年3月1日起施行的新的國家標準（GB11614-2009），其強制性要求的為第5.2條～第5.6條內容，其余為推薦性的。平板玻璃要求與檢驗方法對應條款中對尺寸偏差、對角線(xiàn)差、厚度偏差、厚薄差、外觀(guān)質(zhì)量和彎曲度的要求為強制性的。

尺寸偏差

單位:毫米

 厚度偏差和厚薄差

單位:毫米

平板玻璃對角線(xiàn)差應不大于其平均長(cháng)度的0.2%，彎曲度應不超過(guò)0.2%。