汽車(chē)成品密封條的性能試樣方法

試樣通用要求

a. 成品性能試樣用試樣應從擠出半成品或品上截取。

b. 試驗與硫化（指擠出線(xiàn)時(shí)）之間的時(shí)間間隔以及試樣在試驗前的調節，應按GB/T2941—1991 規定的方法進(jìn)行。

c. 試樣在試樣前，應在溫度為（23+/-2）℃，相對濕度為（50+/-5）%的環(huán)境下至少調節3H，試樣在調節起見(jiàn)不受壓。

d. 除特殊要求外，試樣應分別從不同的成品上截取符合試驗要求長(cháng)度的三個(gè)試樣。

汽車(chē)成品密封條壓縮變形試驗方法

按QC/T 709—2004《汽車(chē)密封條壓縮變形的試驗方法》的規定進(jìn)行。為了便于使用，將QC/T 709—2004簡(jiǎn)要介紹如下：

a. 試驗原理

b. 儀器與設備

c. 試樣及狀態(tài)調節

d. 測試步驟

e. 測試結果

橡膠密封圈的安裝維護

在安裝前應檢驗密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無(wú)損的。

除廠(chǎng)家規定外，密封圈的唇口可裝配到未潤滑的軸上

通常密封唇口應面向被密封的液體。

軸的端部以腔體內孔的開(kāi)口處應處有GB/T21283.1中規定的導入倒角。

密封圈應與機械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專(zhuān)門(mén)設計的安裝裝配工具。安裝配合表面應拋光，以免密封圈裝偏。

在安裝過(guò)程中不應施加過(guò)大的壓力以防密封圈骨架變形

在安裝過(guò)程中，密封唇口要滑過(guò)的任何表面應是光滑的，不應有粗糙之處。

為了便于密封圈安裝到軸上，談彈子型的裝配工具有一個(gè)大的導入倒角。密封唇要通過(guò)花鍵、鍵槽、孔或其他尖銳邊緣時(shí)，使用彈頭形的裝配工具來(lái)防止密封唇的損害

專(zhuān)用彈頭形裝配工具在密封圈的安裝過(guò)程中通過(guò)軸的孔、花鍵或鍵槽時(shí)，防止了密封唇的損害。

如果緊壓裝配的部件必須通過(guò)密封圈的工作區域，那么在工作區域的軸直徑宜縮減0.2mm�？梢允褂脼檫@種軸專(zhuān)門(mén)設計的密封圈而不會(huì )對密封效果有任何不利的影響。

當采用全橡膠包覆式的密封圈時(shí)，為了便于進(jìn)入到腔體內，密封圈的外表面應涂上十一的潤滑劑潤滑。在向腔體內裝配式，應采用均勻的速度和壓力將密封圈壓入裝配位置，并適當保壓以防回彈。

如果密封圈必須在很低的溫度下裝配，可在溫度不超過(guò)30℃下防止10min~15min,待密封唇的彈性恢復后在裝配。

當更換新的密封圈時(shí)，應采用新的密封圈。新的密封圈的密封唇口不應與以前的旋轉軌跡吻合；新的密封圈應移向液體一側。這可通過(guò)安裝墊塊、更換軸襯或是通過(guò)改變密封圈壓入到內孔的深度來(lái)實(shí)現。

密封表面（軸和內孔）應是完全清潔的，小心不要損害密封表面。