格拉司通TPS客戶(hù)案例分享:美國丹佛垂直峽谷項目(One River North)
明池玻璃:商乘雙線(xiàn)突圍 多元產(chǎn)品走俏主流車(chē)企
第 28 屆全國玻璃窯爐技術(shù)研討交流會(huì ) 即將召開(kāi)!
蘭迪ERP系統:賦能智能制造,引領(lǐng)玻璃行業(yè)數字化轉型
綠色能源版圖再擴容,蘭迪5MW光伏項目成功并網(wǎng)運行
深圳某高級寫(xiě)字樓玻璃幕墻煥新:廣霖幕墻以專(zhuān)業(yè)解維修難題
筑牢安全根基:蘭迪倉儲氣體類(lèi);饭芾韺(shí)踐
幕墻維修避坑指南——從實(shí)際案例看常見(jiàn)故障與維修關(guān)鍵
微信掃碼進(jìn)行關(guān)注
隨時(shí)隨地手機看最新資訊動(dòng)態(tài)
15767次瀏覽
【中玻網(wǎng)】套期保值能夠規避市場(chǎng)風(fēng)險,穩定生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),鎖定利潤,但是由于貨物市場(chǎng)是一個(gè)有經(jīng)驗性非常強的市場(chǎng),套期保值從原理上來(lái)看雖然比較簡(jiǎn)單,但由于市場(chǎng)本身的復雜性、基差變化的不確定性、操作人員水平和市場(chǎng)認知差異等一系列因素,國內企業(yè)開(kāi)展保值交易的較終結果也大相徑庭。事實(shí)上,企業(yè)在從事套期保值時(shí),存在著(zhù)一些認識上的誤區,這些誤區影響了套期保值的效果,或直接導致了套期保值的失敗。
誤區一:貨物市場(chǎng)上虧損等于套期保值失敗
一些企業(yè)把套期保值成敗歸于貨物市場(chǎng)盈利與否。當貨物市場(chǎng)有了盈利,企業(yè)就認為套期保值成功了;而出現虧損時(shí),往往覺(jué)得套期保值失敗,認為如果不套期保值的話(huà),企業(yè)本可以有更多的盈利,套期保值減少了企業(yè)利潤。
企業(yè)進(jìn)入貨物市場(chǎng)開(kāi)展套期保值,其目的是為了回避市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險,鎖住生產(chǎn)成本和產(chǎn)品利潤,用一個(gè)市場(chǎng)的盈利來(lái)對沖另一個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)險,以實(shí)現效益的平穩增長(cháng)。評價(jià)套期保值成功與否不能簡(jiǎn)單地看一個(gè)市場(chǎng)的盈虧,應當把貨物和現貨兩市場(chǎng)結合起來(lái)分析。作為生產(chǎn)型企業(yè),雖然貨物市場(chǎng)部分空頭頭寸虧損,但是現貨上的贏(yíng)利遠大于這部分虧損,就實(shí)現了企業(yè)規避價(jià)格風(fēng)險,鎖定成本利潤的目的。
誤區二:套期保值可以對沖所有的風(fēng)險
企業(yè)在貨物市場(chǎng)上做了相應的套期保值并不等于清理了風(fēng)險,而只是降低了風(fēng)險。套期保值的原理是利用貨物現貨兩個(gè)市場(chǎng)盈虧相抵對沖風(fēng)險,然而由于基差等因素的存在,不可能有完全理想的套期保值方案,企業(yè)只能利用經(jīng)驗和有經(jīng)驗來(lái)取得相對理想的套期保值效果。在某些特殊情況下,市場(chǎng)會(huì )出現對套期保值不利的異常情況,導致套期保值基差持續大幅度擴大或縮小,使套期保值組合出現越來(lái)越大的虧損,如果不及時(shí)止損,將對套期保值者造成巨大的虧損。
誤區三:只有與合約相對應的品種才能進(jìn)行套期保值
沒(méi)有相應的商品貨物合約無(wú)法進(jìn)行套期保值是很多企業(yè)沒(méi)有參與貨物市場(chǎng)套期保值的理由。這實(shí)際上是沒(méi)有正確理解商品種類(lèi)相同原則。由于貨物商品的特殊性,并不是所有的商品都能成為貨物商品,這時(shí)我們可以采用“交叉套期保值交易”。所謂交叉套期保值,是指當套期保值者為其在現貨市場(chǎng)上將要買(mǎi)進(jìn)或賣(mài)出的現貨商品進(jìn)行套期保值,卻沒(méi)有相應的該種商品貨物合約可用時(shí),可以選擇與該種現貨商品售價(jià)趨勢趨同的相關(guān)商品的貨物合約進(jìn)行套期保值。由于這些商品在價(jià)格上相互影響且走勢大致相同,價(jià)格關(guān)聯(lián)性很好,所以交叉套期保值同樣可以取得良好的規避風(fēng)險效果。例如,市場(chǎng)上并沒(méi)有航油貨物這一套期保值工具,航空公司可以通過(guò)燃料油和貨品進(jìn)行套期保值。
誤區四:在貨物市場(chǎng)上建立頭寸即是套期保值
所謂套期保值,是指為了避免現貨市場(chǎng)上的價(jià)格風(fēng)險而在貨物市場(chǎng)上采取與現貨市場(chǎng)上方向相反的買(mǎi)賣(mài)行為,即對同一種商品在現貨市場(chǎng)上賣(mài)出,同時(shí)在貨物市場(chǎng)上買(mǎi)進(jìn);或者相反,F貨企業(yè)可以根據生產(chǎn)計劃、采購數量、庫存狀況、產(chǎn)品銷(xiāo)售計劃以及企業(yè)成本核算,對企業(yè)不可承擔的價(jià)格風(fēng)險進(jìn)行套期保值,并以現貨為基礎確定套期保值頭寸的大小、套期保值期限的長(cháng)短、套期保值合約的選擇等等,而不是僅僅在貨物市場(chǎng)上對相關(guān)的商品合約建立頭寸。不符合套期保值原則建立的貨物頭寸僅僅是投機,不僅不能夠清理價(jià)格風(fēng)險,還會(huì )加大企業(yè)風(fēng)險。如某鋅需求企業(yè)認為鋅價(jià)將下跌,于是在貨物市場(chǎng)賣(mài)出鋅合約,然而鋅價(jià)不降反升,企業(yè)在貨物市場(chǎng)出現損失,而在現貨市場(chǎng)由于鋅價(jià)也隨之上漲,企業(yè)原材料采購成本上漲,企業(yè)在貨物市場(chǎng)和現貨市場(chǎng)出現了雙重的虧損。
誤區五:相機選擇進(jìn)行套期保值
有企業(yè)說(shuō),“我們有時(shí)根本不做套期保值,而有時(shí)卻通過(guò)套期保值對沖我們所有頭寸的風(fēng)險,我們是相機而動(dòng)進(jìn)行套期保值。”這一做法將投機與風(fēng)險控制方法混為一談,并不是一個(gè)有效的風(fēng)險管理策略——縱然是較的交易員也可能看錯市場(chǎng)方向。套期保值操作不能朝三暮四,它應該貫穿于企業(yè)管理過(guò)程的一朝一夕。舉例來(lái)說(shuō),2004年初,許多航空公司認為燃油價(jià)格已經(jīng)過(guò)高即將下跌,不需要進(jìn)行套期保值,或者降低套期保值比例。隨后油價(jià)持續上漲,套期保值頭寸已很難建立,或者頭寸價(jià)格已經(jīng)偏高,各航空公司出現重大虧損,有些公司甚至進(jìn)入破產(chǎn)程序。
誤區六:在套期保值的基礎上進(jìn)行投機
企業(yè)參與套期保值主要是為了規避風(fēng)險,一般來(lái)說(shuō),成本水平和利潤水平?jīng)Q定企業(yè)的套期保值方案,而成本水平和利潤水平又是變動(dòng)的,要求參與者及時(shí)評估。買(mǎi)入保值就看參與者的原材料買(mǎi)入價(jià)是否低于市場(chǎng)平均價(jià),賣(mài)出保值就看參與者的商品賣(mài)出價(jià)是否高于市場(chǎng)平均價(jià),以此為標準參與期市就可在行業(yè)中有競爭優(yōu)勢。但在實(shí)際中,一些參與企業(yè)不是根據企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售計劃決定是否需要保值,而是僅僅關(guān)注在貨物市場(chǎng)的盈虧,從而將套期保值轉為投機。
版權說(shuō)明:中玻網(wǎng)原創(chuàng )以及整合的文章,請轉載時(shí)務(wù)必標明文章來(lái)源
免責申明:以上觀(guān)點(diǎn)不代表“中玻網(wǎng)”立場(chǎng),版權歸原作者及原出處所有。內容為作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),并不代表中玻網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責。中玻網(wǎng)只提供參考并不構成投資及應用建議。但因轉載眾多,或無(wú)法確認真正原始作者,故僅標明轉載來(lái)源,如標錯來(lái)源,涉及作品版權問(wèn)題,請與我們聯(lián)系0571-89938883,我們將第一時(shí)間更正或者刪除處理,謝謝!
上一篇:企業(yè)套保財務(wù)處理
下一篇:貨物套保準備
【中玻網(wǎng)】昨日期貨盤(pán)面震蕩運行,受供給端擾動(dòng)影響尾盤(pán)拉升,F貨方面,國內純堿市場(chǎng)價(jià)格陰跌調整,企業(yè)開(kāi)工率87.05%,環(huán)比小幅下降,個(gè)...
2024-10-22
【中玻網(wǎng)】昨日期貨盤(pán)面震蕩運行尾盤(pán)拉升,現貨方面,浮法玻璃現貨價(jià)格1226元/噸,環(huán)比昨日降低1元/噸。華北市場(chǎng)較為穩定,整體出貨一般...
2024-10-22
【中玻網(wǎng)】昨日期貨低開(kāi)高走,全天偏強震蕩運行,F貨方面,純堿市場(chǎng)走勢弱偏,觀(guān)望情緒較濃厚。供需與邏輯:純堿供應逐步回升至高位,需求持續...
2024-10-16